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Rodrigo Caires escreveu:Caraca...serviço de primeira!!!

To louquinho pra por os milhas/neblinas no meu...eu tenho um certo probleminha c/ luz, me ofusco mt fácil...
Dessa forma, o milha ajudaria a ver melhor a faixa...hehe..(cegueta!)

Abs

O monza tem esse problema crônico, é um carro muito bom e completo mas os faróis deixa a desejar principalmente se estiverem velhos e escurecidos, no seu caso antes de colocar os milhas, é bom também observar a condição dos faróis principais, pois se estiverem escurecidos por oxidação será melhor trocá-los. Se estiverem apenas sujos, tem que retirar a lente,fazer uma boa limpeza (com cuidado para não danificar o farol) e depois fazer um serviço completo de vedação com silicone. Após isso, instalar um bom par de lâmpadas incluindo nos milhas, e fazer a regulagem nos faróis. Dessa maneira seu carro passará a ter uma iluminação satisfatória e eficiente. :smt023

edinulio escreveu:

Rodrigo Caires escreveu:Caraca...serviço de primeira!!!

To louquinho pra por os milhas/neblinas no meu...eu tenho um certo probleminha c/ luz, me ofusco mt fácil...
Dessa forma, o milha ajudaria a ver melhor a faixa...hehe..(cegueta!)

Abs

O monza tem esse problema crônico, é um carro muito bom e completo mas os faróis deixa a desejar principalmente se estiverem velhos e escurecidos, no seu caso antes de colocar os milhas, é bom também observar a condição dos faróis principais, pois se estiverem escurecidos por oxidação será melhor trocá-los. Se estiverem apenas sujos, tem que retirar a lente,fazer uma boa limpeza (com cuidado para não danificar o farol) e depois fazer um serviço completo de vedação com silicone. Após isso, instalar um bom par de lâmpadas incluindo nos milhas, e fazer a regulagem nos faróis. Dessa maneira seu carro passará a ter uma iluminação satisfatória e eficiente. :smt023

Ednulio, achei q ficou muito bom o serviço e as entradas de ar :smt023 q são muito importantes. Quanto ao farol, aconselho trocar a fiação das lâmpadas e colocar relé auxiliar mesmo q use lampadas com a potencia original. Só com isso já irá sentir melhora na iluminação. Ontem também troquei as lmpadas por potencia mais alta 90/100W. O q já estava bom ficou ainda melhor.
Abs

Realmente amigo, preciso fazer uma revisão nos faróis...

E a intenção é essa mesmo...colocar um relé auxiliar e lâmpadas mais fortes...
Alguma indicação????
E relé...simples, duplo????

Abs

Rodrigo Caires escreveu:Realmente amigo, preciso fazer uma revisão nos faróis...

E a intenção é essa mesmo...colocar um relé auxiliar e lâmpadas mais fortes...
Alguma indicação????
E relé...simples, duplo????

Abs

Se for colocar lâmpadas de 100w, terá que ser relê duplo. Nos principais eu uso as Eagleye de 100w, sem querer fazer propaganda mas como vc pediu uma indicação, eu uso faz tempo e são muito boas, quanto mais escuro fica, mais elas iluminam o asfalto e o tom da luz é bem bonito.

ronaldo theodoro escreveu:
Ednulio, achei q ficou muito bom o serviço e as entradas de ar :smt023 q são muito importantes. Quanto ao farol, aconselho trocar a fiação das lâmpadas e colocar relé auxiliar mesmo q use lampadas com a potencia original. Só com isso já irá sentir melhora na iluminação. Ontem também troquei as lmpadas por potencia mais alta 90/100W. O q já estava bom ficou ainda melhor.
Abs

Pois é Ronaldo, eu andava preocupado em usar esses spoilers dianteiros que vendem hoje porque só vem com as entradas de ar fechadas embora o original (que não se encontra mais) vem com elas. O curioso, é que eu senti uma leve melhora no comportamento do carro no asfalto, é como se o vento o segurasse menos e também a temperatura melhorou, agora ele trabalha abaixo do meio sendo que antes passava um pouco. :smt023