Monza Classic 500 EF Turbo Legalizado

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500EF
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Mensagem não lida por 500EF »

.
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Eduardo Rettore
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Bernardo Gaetani
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Mensagem não lida por Bernardo Gaetani »

Diego Paiva escreveu:
Bernardo Gaetani escreveu:Não Monza 500EF Não!

Esse é um carro que se eu comprasse um eu ia deixar ele igual de fabrica brilhando e usaria ele so pra evento...

500 unidades, sei que pelo menos 20 tiveram PT e agora você me diz de um turbo...

Bem gosto é gosto, mas pelo menos tire o insulfilm e adesivo traseiro para ficar com estilo carro de exposicao...
Acho que sairam 5000 mil unidades do 500EF, se não me engano, o Hi-Tech é que tem apenas 500 unidades.

Abraço.
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Robson Lott
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Mensagem não lida por Robson Lott »

Bernardo Gaetani escreveu:
Diego Paiva escreveu:
Bernardo Gaetani escreveu:Não Monza 500EF Não!

Esse é um carro que se eu comprasse um eu ia deixar ele igual de fabrica brilhando e usaria ele so pra evento...

500 unidades, sei que pelo menos 20 tiveram PT e agora você me diz de um turbo...

Bem gosto é gosto, mas pelo menos tire o insulfilm e adesivo traseiro para ficar com estilo carro de exposicao...
Acho que sairam 5000 mil unidades do 500EF, se não me engano, o Hi-Tech é que tem apenas 500 unidades.

Abraço.
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Camarada, já foi explicado o motivo dos "500" da designação dada ao modelo. Não é de unidades não e nem faz sentido, já que se vê ainda vários modelos no Brasil inteiro. Vê se vc acha um Escort Formula ou um Fiesta Sport que aí vc vai ver o q é exclusividade.....
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Diego Paiva
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Mensagem não lida por Diego Paiva »

500EF escreveu:.
Fotinho do motor:

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Isso seu infeliz, mate a gente de inveja!!!! :lol: :lol:
Um dia o meu tbm será turbo heheheheh

Abração cara e mais uma vez parabens pela máquina!
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
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500EF
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Mensagem não lida por 500EF »

Sim. 500 de 500 Milhas e EF de Emerson Fittipaldi. Inclusive, como tenho este carro desde 0 km, ainda tenho a fita K7 que vinha com a narração do próprio Emerson, apresentando os itens do carro.

Para quem ainda tiver alguma dúvida sobre a história deste carro, neste link pode ser lida a matéria que saiu sobre ele, na época do lançamento, na revista 4Rodas.

http://www.monzaclube.com/repo/reportag ... r355.shtml
Eduardo Rettore
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Diego Paiva
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Mensagem não lida por Diego Paiva »

Bernardo Gaetani escreveu:
Diego Paiva escreveu:
Bernardo Gaetani escreveu:Não Monza 500EF Não!

Esse é um carro que se eu comprasse um eu ia deixar ele igual de fabrica brilhando e usaria ele so pra evento...

500 unidades, sei que pelo menos 20 tiveram PT e agora você me diz de um turbo...

Bem gosto é gosto, mas pelo menos tire o insulfilm e adesivo traseiro para ficar com estilo carro de exposicao...
Acho que sairam 5000 mil unidades do 500EF, se não me engano, o Hi-Tech é que tem apenas 500 unidades.

Abraço.
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Cara, se vc der uma olhadinha aqui: http://www.monzaclube.com/repo/reportag ... r356.shtml
Vai saber quantas unidades foram fabricadas e saberá o significado da sigla "500EF"...

Aqui http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... onza.shtml tem uma reportegem que fala do monza, no final da reportagem, no penúltimo parágrafo, fala do monza Hi-Tech... das 500 unidades...

Abração!
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RicardoDS
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Mensagem não lida por RicardoDS »

Legal o seu Monza! Turbo ainda! :D

obs.: conheço a primeira foto do tópico de algum outro fórum, vc participa do CDR?
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500EF
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RicardoDS escreveu:Legal o seu Monza! Turbo ainda! :D

obs.: conheço a primeira foto do tópico de algum outro fórum, vc participa do CDR?
Era o meu avatar lá... hehehe

Mas agora mudei para o mesmo que estou usando aqui (que é uma foto da capa de couro do manual original do carro... Aliás, a título de curiosidade, muita gente não sabe, mas dentro da capa do manual tem uma plaquinha dourada com a numeração sequencial do carro na série especial).
Eduardo Rettore
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