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luiz sle escreveu:Então o meu no caso acho que esta sem os dois, o da partida a frio é aquele que "mede" a temperatura e injeta gasolina no carburador não é ? E aquele que fica atras do reservatorio de gasolina não é o que acende a luz da alta temperatura ? Explica ai pra mim :smt023 .

isso o rele da partida a frio fica dentro do carro, faz a medição da temperatura e decide se injeta ou nao. esse rele que é pra ter no teu carro, caso ele seja original a alcool, senao ta funcionando investigue pq pode ser um fusivel partido, a falta do rele, eletrica, selenoide etc.

o rele PTC esse que fica atras do reservatorio de gasolina nao tem pro teu modelo de monza. so foi implantado apartir de 87, teu carro e 86 fase 1 carburador simples, nao usa aquecedor no coletor e muito menos luz de alta temperatura controlada por esse rele. o teu monza nao tem rele algum pra acender a luz da alta temperatura, ou seja ele é primitivo apenas pelo resistor que ele funciona.