MONZEIROS.COM

Na verdade álcool hidratado e gasolina se misturam no tanque.
Se não fosse assim não seria possível o carro Flex.
Mas querosene não tem nada a ver com gasolina ou álcool, qtos às características de queima, etc.
O motor, além de ter piorado o desempenho a curto prazo, terá maior formação de depósitos (carbonização) a médio/longo prazo.

Abraços

Eu também achava isso. Tanto que qdo ouvi falar pela primeira vez em carros Flex fiquei muito intrigado em saber como resolveram esse problema de misturar álcool, água (contida no álcool) e gasolina.
Só recentemente um amigo engenheiro químico me explicou que na prática a coisa não funciona bem assim.
Acho que só se o carro ficar parado muito tempo há decantação. Nesse caso a água irá para o fundo do tanque, e certamente deve dar m...

Abraços

sempre tive carro a alcool e sempre utilizei querosene,,quanto se ele queima! se não queimasse avião e outras aeronaves não utilizaria este tipo de combustivel(querosene) nunca me trouxe prejuizos somente manteve as guias de valvulas limpas e melhorou muito a partida a frio tanto que não utilizei mais gasolina no reservatorio,,

agora se traz prejuizos conforme os mais entendidos, analize a gasolina ela é quente em relação ao alcool se misturado no tanque isto sim traz problemas ao motor, quanto ao querosene ele é frio e auxilia na partida.

os aditivos conhecidos no mercado, imaginem do que a sua base( querosene)

Elton, o querosene de aviação praticamente nada tem a ver com o querosene vendido no comércio.
Ele tem muitos outros aditivos e é muito mais refinado e filtrado, mas mesmo assim:
1- é um combustível muito mais difícil de queimar do que a gasolina ou o álcool (é tipo o diesel, vc usaria diesel no seu tanque, misturado à gasolina?).
2- os bicos injetores dos motores a jato puro ou turbohélice que usam querosene sujam muito, tanto que precisam de limpeza depois de poucas horas de funcionamento.
3- querosene é mais sujeito à proliferação de fungos, o que causa corrosão nos tanques.

Abraços