Carlos A. Freire escreveu:
No caso do Vectra a partir de 97, somente os modelos CD e ELITE utilizam rodas com 5 furos, os modelos GL, GLS, CHALLENGER, ELEGANCE... utilizam rodas com 4 furos. O mesmo se aplica ao Astra que no modelo top utiliza rodas com 5 furos.
Só corrigindo:
Vectras GLS equipados com motor 2.0 16v e 2.2 16v também utilizam rodas com 5 furos.
Challenge tabém é 5 furos.
Monza SL/E 1.8 1988/1989
Astra 2.0 2009/2010
Uno Mille Economy 2009/2009
opa pessoal vou dar um help aqui.
o abs não influencia em nada o disco de freio ou pinça, pois o sensor do abs normalmente é em uma peça no cubo.
no meu ex calibra q tem 256mm eu fiz upgrade pra 325mm, discos de bmw 330i. só refurei o disco fiz um anel centralizador e um espaçador de pinça. usei a pinça original do calibra. e só nisso o freio ficou 100% melhor justamente pelo afastamento da pinça do centro (efeito alavanca, quanto mais distancia menor força se usará pra se obter o mesmo resultado).
no monza/ kadett/ vectra/ calibra/ corsa, ou seja todos q tenham 4 furos vc pode fazer tudo pois é tudo intercambiavel.
resumindo, mesmo com abs vc pode colocar discos grandes q não vai afeetar o abs, na verdade com disco maior é quase improvavel que o abs entre, mesmo se enfiando o pé (isso em carros originais) mesmo no calibra com 150cv eu enfiava o pé no freio e depois do up o abs só apareceu uma vez pq foi bem extrema a freiada hehehehe
Marcel Murai escreveu:É???!!!! Plug and Play assim??
Tanto dianteiro como traseiros???
Putz....se soubesse antes teria colocado, antes de trocar o disco e pastilhas...
Que droga..... acabei de trocar os discos e pastilhas....
Apesar que gastei R$ 15,00 no jogo de pastilhas dianteiras da Bosh.
Aproveitando... Agora fica fazendo um barulho no disco... parece que tá com areia... Será que é porque tá novo os discos e pastilhas?
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Atual Ford Ranger Limited 2020 3.2 Branca Diesel
Ex Monza SL/E 1992 2.0 Vermelho Álcool
Ex Monza SL/E 1987 1.8 Azul Álcool
Ex Monza GLS 1995 2.0 Azul Álcool
Ex Monza SL/E 1986 1.8 Vermelho Álcool
Meus caros monzeiros, estou a colocar as rodas 5 furos do vectra no meu monzinha, e este topico me ajudou bastante, mas ainda estou c algumas duvidas...
eu consegui os discos e as pinças do vectra 16 v 5 furos ( $200 tudo o par, barato, nao ?!!! ), no cubo eu vou ter que mexer tb ? Vai caber no eixo do monza ?
Será que nos cubos trazeiros será só furar no torneiso ? Se nao fosse tao complicado adaptar os discos... imagino que seja. entao, vai os cubos furados msm... :smt010
Tentei furar nos discos originais mas o torneiro me disse que nao dá, pois o diametro do disco original é pequeno p a furaçao da roda, e disse que só espaçador p resolver, que tb nao pode, pois a roda já ta no limite do offset, entao, só trocando os discos...
entao, o disco do vectra 16v já vem c os 5 furos, mas o kara da loja me disse que e complicado tal adaptaçao, que nao ia entrar na tal da manga do eixo do monza e pororó... entao, :smt018 , vi este topico e me animei de novo :smt041
POsso ir lá amanha e buscar os discos, as pinças, sem medo de dar errado ? e mais o que vou precisar ?
me ajudem ae galera !!! :smt023
Classic SE 91/91 mpfi
Vinho - Susp. Preparada
Somzeira básica ,
com cara de originalzão !!!
