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Eu sei disso, que o Astra é muito mais carro. Mas a GM ta com um problema. O Vectra GT (que na europa é o Opel Astra) não esta vendendo bem, e agora na versão 2010 a GM deixa o Astra com um catalógo só. Pois se vc for ver, o preço estimado do Agile é de R$38.000,00 segundo a Quatro Rodas desse mês e o Astra sai por R$ 47.000,00. Na minha opinião, o astra vai perder uma boa fatia de mercado para o Agile.

São seguimentos diferentes, do Astra e do Agile (lê-se Ágile).

O Agile disputa com FOX, Idea, etc.

Segundo a Revista Motor Show de setembro/2009 O novo Astra ja existe no mercado asiatico (china), e chega em 2011 com preços atraentes, e afirmam que nao sera o seda do agile, e sera um novo projeto da nova familia, com plataforma propria e design exclusivo, com porte do linea, Polo Sedan e Honda City. A motorizaçao sera 1.4 flex e 1.8.Acho que estao demorando muito a mostrar novidades, com isto todo mercado esta avançando, e quem tem que comprar outro carro Zero, (cliente GM), fica prezo aos lançamentosda GM que nao sai da gaveta.

O novo astra já é velho na europa, e tem a cara do vectra gt atual. A GM ia tirar o astra brasileiro de linha este ano, mas vai dar uma esticadinha até 2015.
O Agile vem pra brigar diretamente com o fox. E pra substituir a familia corsa em 2 ou 3 anos.

Eu gostei do carrinho.
Não é um monza, mas dá pro gasto

Eu estava curioso em ver o painel do Agile, pois achei que ele viria sem marcador de temperatura.

Felizmente tem. Pena que é no mesmo esquema que o painel do Fox/Gol G4... e muito mais bonito que o painel do Palio!

Eu gostei muito do painel, principalmente da cor e do posicionamento dos mostradores.

Aqueles ponteiros são digitais?
Achei bonito o painel, inovador.
Será q cabe no monza? hehehe

Abraço