REFORMA DO CLASSICÃO

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Diego Paiva escreveu:Compra os grampos novos, simples assim, rs. São bem baratinhos...
Aquilo parece um arame mais duro um pouco Diego, será que a braçadeira não faria a mesma função? :smt017
Já que o tecido não estica quando se assenta, não corro o risco de arrebentar com o tempo.
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Diego Paiva
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Não sei... no meu quando restaurei os bancos, as capas foram presas por grampos novos. Ficou zerado. Unica coisa que ficou pronta até agora foram os bancos, kkk
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jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Diego Paiva escreveu:Não sei... no meu quando restaurei os bancos, as capas foram presas por grampos novos. Ficou zerado. Unica coisa que ficou pronta até agora foram os bancos, kkk
E como era o alicate para virar aqueles "grampos", chegou a ver.
Abs Diegão.
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jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Hoje, continuação da lavação da forração dos bancos e encostos de cabeça, mais sujeira.
Quando comprei as espumas dos assentos dianteiros, nem me atentei se seriam aquelas que postei fotos, e para minha surpresa encaixam perfeitamente, portanto fica aqi a dica, se for comprar as espumas para assento comprem da espumabraz da JB tecidos
http://www.jbtecidos.com.br/catalogo/de ... ategoria=3#, existe somente uma pequena diferença, os arames de fixação do tecido ao banco são mais finos.
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eduardo_saura
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por eduardo_saura »

O que achou dessa espuma? A maciez e muito diferente da original, já que essa é injetada.
jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

eduardo_saura escreveu:O que achou dessa espuma? A maciez e muito diferente da original, já que essa é injetada.
Fala Eduardo, parece que é mais firme que a original, não sei se devido ao tempo de uso e de diferentes pesos de busanfas que ali passaram.KKKKKKKKKKK
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por Gilberto Chagas »

Ta ficando bacana hein Santana!! Ta mais adiantado q o meu :lol:
Acho q vou perder a caixa de bera q falei :smt017
me diga uma coisa é muito chato de desmontar as capas dos bancos?
vc lavou só com agua? ou que sabão?
e quanto ao tapete o meu tbm parece q fica mais curto ou agente que fica mais exigente e atendo a esses detalhes :lol:
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jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Gilberto Visions escreveu:Ta ficando bacana hein Santana!! Ta mais adiantado q o meu :lol:
Acho q vou perder a caixa de bera q falei :smt017
me diga uma coisa é muito chato de desmontar as capas dos bancos?
vc lavou só com agua? ou que sabão?
e quanto ao tapete o meu tbm parece q fica mais curto ou agente que fica mais exigente e atendo a esses detalhes :lol:
Que nada Gilberto, ainda falta muita coisa para montar :smt021 Qualquer coisa corto a caixa do meu lhe envio pelos correios kkkkkkkkkkk
Somente se eu perder. :smt023
As capas são relativamentes faceis de desmontar o difícil é cortar os grampos que prendem os arames que dão formato no banco, estou pensando em colocar braçadeiras hellerman em vez de arame, acho que será mais fácil e menos trabalhoso, sem contar que não irá enferrujar os arames de estruturação das capas.
Lavei com sabão em pó na máquina,e enxaguei umas 04 vezes.
O carpete, parece ser regra nos Monzas, acho que devido a custos, faça as contas, quantas unidades de nossos carros foram fabricadas, multiplique isso pelo valor do metro de carpete e verá quanto a fábrica embolsou, isso acontece até hoje.
Estava lendo no tópico do DBZRonaldo, sobre freios, e todos sabemos que os freios dos Monzas não são lá essa maravilha, mas para época era o que tinha, ou seja o fabricante sempre irá economizar em todos os itens que ele puder aumentar os seus ganhos.
Abs meu amigo e boa sorte ae.
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