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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 11:56
por Rodolfosc
A chave q usei foi grande maiso do q a catraca doi 2 juntas aqueles aumentos pra por soquetes ....

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 12:15
por RicardoDS
Tem que usar uma chave BEM grande, senão não solta.
Retirei a polia do Celta pra fazer uma preparação na roda fônica (para adiantar o ponto inicial em 6º), só saiu utilizando um prolongamento na chve de +- 1 metro, além de muita força :lol:

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 12:36
por Rodolfosc
tem q por mta força então :lol:, usei um polongador de 40cm , desisti ia tirar só pra fazer o teste da polia mais vi q dá com omotor em ponto inicial e a polia fonica vai ser seu ponto inicial bem na frente ou seja ao contrario do celta q é onde nos temos no monza o filtro de oleo, amanha faço o trabalho na polia e vou pensar como por o sensor :wink:

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 12:37
por Rodolfosc
Ah vou criar um topico aqui no forum de tdo q vou fazer pra por a IE :D

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 16:52
por Marcell 500 EF
RicardoDS escreveu:Tem que usar uma chave BEM grande, senão não solta.
Retirei a polia do Celta pra fazer uma preparação na roda fônica (para adiantar o ponto inicial em 6º), só saiu utilizando um prolongamento na chve de +- 1 metro, além de muita força :lol:
Meu deus, usei só a catraca, sem prolongamento nenhum, e não achei tão difícil assim de tirar. Eram uns 30cm a chave.

Agora, umas fotos do meu projeto para o subwoofer para o carro.:

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Vou deixar de lado o duto cilindrico e vou fazer retangular. É MDF de 6mm que vai ser revestido com fibra e talvez courvin

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 17:06
por Rodolfosc
Usei uma catraca grande e saiu :lol:, engatei a 5º e pedi pra pisarem no freio saiu Vlw Ricardo e Marcell pelas dicas esse forum é mto bom, tem uns monzeiros mto gte fina :D

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 17:44
por RicardoDS
Vai ficar legal essa caixa do sub.
Qual sub você irá utilizar neste projeto?

Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Enviado: 31 Mai 2009, 19:00
por Diego Paiva
Bacana. To pensando em fazer uma caixa parecida, so que vai ser na largura da mala! de ponta a ponta... ai para dar a litragem correta, eu divido a caixa por dentro.
Estou pensando em fazer a minha assim:

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Que acham?
Só achei o MDF que você vai utilizar muito fino. Tudo bem que vai revesti-lo com fibra, mas ai é trabalho dobrado, ao meu ver. Me recomendaram fazer a caixa com MDF de 15 ou 18mm. Vou revestir em carpete, da cor do carpete utilizado na mala, pra dar uma aparência de "original"....
Ah, a mala não vai ser quadrada atras, vai ser "trapezoidal", para encaixar direitinho naquela curvatura que tem na mala...

Abraço!