Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
eduardo_saura
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1264
Registrado em: 01 Set 2012, 13:42
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Diego Paiva escreveu:A mangueira de pressão tem aqui... nova. Parece que gusta 150 reais... Se precisar, eu compro e te mando.
Aqui só achei a do tuba.

Daqui uns dias eu verifico as conexões certinho e combino com vc pra me enviar :smt023

Vai me quebrar um galhao com isso!
Avatar do usuário
coy
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 2120
Registrado em: 12 Abr 2011, 16:16
Cidade: itaguai
Estado: Rio de Janeiro-RJ
Modelo: Monza Club
Motor: 2.0
Ano: 1994
Combustível:: GNV
Injeção: EFi

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por coy »

Caso esta manqueira for a que sai do reservatorio da DH, dois anos atrás eu comprei numa autorizada aqui no Rj e custou 76 pratas, se quiser posso ir la ver e te digo o valor, caso seja mais barata que em fortaleza ai posso comprar aqui pra vc.
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=28526
MARCONI ALBERT
pablopttm
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1305
Registrado em: 18 Dez 2009, 14:05
Cidade: Sapucaia do Sul
Estado: Rio Grande do Sul-RS
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1988
Combustível:: Gasolina
Injeção: Carburador

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por pablopttm »

eduardo_saura escreveu:
Diego Paiva escreveu:A mangueira de pressão tem aqui... nova. Parece que gusta 150 reais... Se precisar, eu compro e te mando.
Aqui só achei a do tuba.

Daqui uns dias eu verifico as conexões certinho e combino com vc pra me enviar :smt023

Vai me quebrar um galhao com isso!
Nova zero bala. http://www.dinamardistribuidora.com.br/ ... 191254.htm

Pode comprar sem medo , comprei a minha recentemente e a qualidade é tao boa quanto a original.
Monza SL/E 1.8 4p 1988 - verde amazônia '
FOTOS
eduardo_saura
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1264
Registrado em: 01 Set 2012, 13:42
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Vendo essas imagens dessa mangueira de pressão me pairou uma dúvida.... :smt017

A mangueira que tinha lá estava cortada próxima a bomba. Era totalmente diferente dessas que andei vendo. Inclusive estava cortada pq nao conseguiram desrosquear ela. Tive que aquecer e usar minha alavanca de 1.20m para soltar.

Pode ser que tenham feito uma gambiarra, uma adaptação talvez.

Bom, agradeço a vcs por se prontificarem a comprar isso pra mim, mas agora vou ter que ver direito o que tem de errado.

Essa semana se der tempo, vou passar onde está guardado as coisas do Monza, e vou tirar fotos detalhadas para vcs me ajudarem com isso. :smt023
eduardo_saura
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1264
Registrado em: 01 Set 2012, 13:42
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Bom amigos,

Seguindo com a montagem da minha DH, surgiu uma dúvida quanto a mangueira de pressão.

O pablopttm me passou um link de uma loja que vende a mangueira de pressão, mas antes de comprar quero tirar duvida com vcs.

Segue a foto da rosca da minha bomba e da mangueira que alí estava

Imagem
Imagem
Imagem

Aqui as conexões que da caixa. PS. Está tapado os furos pois a caixa acabou de passar por uma revisão geral.
Imagem

E aqui o modelo que o Pablo me indicou
Imagem

Observem como as ponteiras são diferentes.

Obs. Não sei de que ano é esse kit, já que a caixa e reservatório vieram de um carro e a bomba de um outro, já que como meu Monza não tem a/c, então tive que conseguir a bomba de um outro desmanche.

O que me dizem?
pablopttm
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1305
Registrado em: 18 Dez 2009, 14:05
Cidade: Sapucaia do Sul
Estado: Rio Grande do Sul-RS
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1988
Combustível:: Gasolina
Injeção: Carburador

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por pablopttm »

Eduardo , creio eu que essa parte da mangueira de pressao no seu kit foi adaptada, pq no momento que vc apertar isso vai rosquear a mangueira tambem e vai tirar tudo das posições, no seu caso está faltando um parafuso de uso hidraulico, exemplo :
Imagem
que deve ser colocado tambem arruelas de encosto de bronze para aperto e vedação do conjunto. Que eu saiba , é isso . alguem pode dar pitaco tambem , nao saou muito familiarizado com isso.abraço
Monza SL/E 1.8 4p 1988 - verde amazônia '
FOTOS
eduardo_saura
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1264
Registrado em: 01 Set 2012, 13:42
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Faz sentido Pablo.

Esse parafuso iria na bomba e aquela parte vermelha da mangueira de pressão fixada nesse furo?
pablopttm
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1305
Registrado em: 18 Dez 2009, 14:05
Cidade: Sapucaia do Sul
Estado: Rio Grande do Sul-RS
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1988
Combustível:: Gasolina
Injeção: Carburador

Re: Restauração Monza SL/E 1989 - Eduardo Saura

Mensagem não lida por pablopttm »

sim ,correto. vc monta tudo e esse é o ultimo parafuso a ser colocado pois vc enquanto aperta vai posicionando ele pra nao ficar muito perto do coletor e tal. é tranquilo a montagem. abraço
Monza SL/E 1.8 4p 1988 - verde amazônia '
FOTOS
Responder