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COY,

Eu coloquei um interruptor no cooler do Hei por que a temperatura ambiente está caindo e ficando entre 15 e 24ºC
Vou rodar uns tempos sem refrigeração forçada, somente com o dissipador aletado e o "ventinho" que entra pela churrasqueira e observar qualquer anomalia. Voltarei a ligar o ventilador assim que a temperatura ambiente subir mais que 28ºC

Novidades eu informarei.

Um dos motivos é diminuir o consumo da bateria quando estou estacionado dentro do veículo aguardando o ônibus da empresa onde minha filha trabalha chegar e fico estacionado uns 20 minutos com a chave da ignição ligada no 1º estágio que trava as portas, mantém o relógio funcionando. Desliguei também a fita led que coloquei no para-choque . A queda de voltagem não é muita, é de 300mV em 20 min, isto é de 12.6 para 12.3 ou 12.2V. Lembrando que estes consumidores: ventilador 0,06A e fita led 0,210A + painel 0,20( lâmpada alternador 3W + outras lampadinhas: óleo/led, ignição 2W, freio/led) + 0,07A de consumo de alarme Positron antigo e outros.
O chaveamento do cooler e da fita led estão no conector do limpador de para-brisas. Ligou a chave está funcionando.

Pelo trajeto que faço em 10 a 15 min não dá para repor o gasto com a partida que leva cerca de 20 min.

Esta "neuras" ocorreu depois que coloquei um voltímetro dento da cabine para 'vigiar' o alternador e a bateria :smt021 o que os olhos não viam o coração não sentia

Abs
waldir

senhores o meu e bura como voces sabem mais gosto de me informar vendo o projeto de voces :smt023 estava pensando se teria como colocar algum tipo de protetor ou regulador de voltagem para protege-lo tambem pois são os 2 vilões do modulo hei seria viável :smt017

xande do abv escreveu:senhores o meu e bura como voces sabem mais gosto de me informar vendo o projeto de voces :smt023 estava pensando se teria como colocar algum tipo de protetor ou regulador de voltagem para protege-lo tambem pois são os 2 vilões do modulo hei seria viável :smt017

estou falando do modulo hei de voces :smt023

Vou deixar como observação o fato de sua pergunta ser apenas a titulo de informação, pois o carro carburado não usa o hey.
Isso para um novato não se confundir.

Agora a resposta:
Xande meu amigo vc deve ta ficando com aminesia, ja conversamos a respeito. Eu estava projetando um regulador com esta finalidade porem deu um erro e fiquei sem tempo para corrigi_lo, vou tentar montar outro e vou ver se o nosso amigo Gabriel me ajuda, para podermos montar algo
sem erros.

xande,

o Coy está estudando um meio, mas é complicado.

Proteger Leds on de a especificação é de 12V é possível fazer com cascata de diodos onde a voltagem pode ficar entre 11,5 à 13V e o Led suporta.

Cada diodo retificador (não é zener) reduz a voltagem em 0,30V x 4 = 1,2V `a menos 14,3 - 1,2 = 13,1V; 13,8 - 1,2 = 12,6V ; 12,6 - 1,2 = 11,4V; são suportáveis pelas fitas de Leds ou Led+ resistor sem danos à curto prazo ao Led

No caso do Hei tudo que é acima de 12,6 ou 13V é dissipado na forma de calor pelo transistor de potência ou CI de potência. Como a voltagem oscila de 13,5 à 14,3 em função do alternador... seria como colocar um regulador do regulador. Os CIs reguladores comerciais não se prestam em termos pq variou a entrada, varia a saída. Penso que não há Zener limitante também que aguente alta corrente/amperagem, o que existe comercial é de 1W e eu acho insuficiente. Mas, requer experimentos laboratoriais antes de adicionar mais um problema a ser verificado quando há falhas na ignição.

Abs
waldir

po se conseguirem finalizar isso vai ficar bem protegido o HEI e acabará de vez com os inimigos dele :evil: ,a temperatura e a voltagem errada boa sorte para voces e estou acompanhando :smt023

waldir escreveu:COY,

Eu coloquei um interruptor no cooler do Hei por que a temperatura ambiente está caindo e ficando entre 15 e 24ºC
Vou rodar uns tempos sem refrigeração forçada, somente com o dissipador aletado e o "ventinho" que entra pela churrasqueira e observar qualquer anomalia. Voltarei a ligar o ventilador assim que a temperatura ambiente subir mais que 28ºC(...)

Valdir, tudo bem?

Não seria interessante vc colocar um sensor de temperatura acionando o cooler? Por exemplo, tem o sensor de temperatura externa. Para o computador de bordo, o próprio equipamento joga 5V numa perna dele e da outra perna ele pega a voltagem e informa na tela. No caso, um circuitinho que vc poderia montar seria usando esse sensor + um varistor. Daí, jogando 12V numa perna do sensor de temperatura, enquanto a temperatura iria esquentando, o varistor iria liberando mais energia para o cooler girar.

Leal,

interessante a sua ideia, vou procurar um esqueminha.

obrigado