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Aproveitando esse topico hoje fui acertar o ponteiro que marcava um pouco acima quando cheio. (coloquei errado quando fiz a iluminação com led)
O problema agora é que antes ele subia devagar agora quando ligo o carro ele pula para a posição certa, ja procurei e não achei nada que o freiasse antes. Ainda não sai com o carro para ver a ocilação. mas se eu balançar o carro o ponteiro meche um pouco. alguem pode me ajudar :smt017

cleyton escreveu:Aproveitando esse topico hoje fui acertar o ponteiro que marcava um pouco acima quando cheio. (coloquei errado quando fiz a iluminação com led)
O problema agora é que antes ele subia devagar agora quando ligo o carro ele pula para a posição certa, ja procurei e não achei nada que o freiasse antes. Ainda não sai com o carro para ver a ocilação. mas se eu balançar o carro o ponteiro meche um pouco. alguem pode me ajudar :smt017

mais um monza infelizmente esse é o problema do painel de monza um rapaz aqui ta para instalar o capacitor vamos ver o que vai acontecer tomara que funcione se funcionar eu vou por no meu tambem e bem baratinho o capacitor

No painel do Monza do Cleyton, pelo relato dele mesmo, o sintoma ocorreu depois que fez alteração no painel.
Nunca mexi para reparo em marcador de combustível do Monza. Mas lembro de muito tempo atrás, de um reparador de paineis automotivos, que dizia que no eixo dos marcadores eram usado um tipo de silicone para fazer o retardo do ponteiro, fazendo subir e descer lentamente. Um outro reparador dizia que ao apertar ou puxar o ponteiro (não me lembro qual ao certo) ele podia ficar lento ou rápido. Era uma conversa de muitos anos atrás. Nunca fiz teste para comprovar a veracidade da história. Bom... o silicone parece ter uma lógica. Para quem não sabe, as portas de tape deck (aparelho de som 3X1), usam um tipo de silicone para fazer o que chamamos de hidráulico. Ao abrir a porta do tape ele abre lentamente.

Já os casos citados aqui nesse tópico, me parece diferente do caso do Cleyton, já que entendo que o ponteiro de combustível dos Monza citados não sobem ou descem de uma vez, eles tem um pequeno atraso.

Abs,

Carlos Freire

casanova escreveu:(...)mais um monza infelizmente esse é o problema do painel de monza um rapaz aqui ta para instalar o capacitor vamos ver o que vai acontecer tomara que funcione se funcionar eu vou por no meu tambem e bem baratinho o capacitor

Tô pra instalar o capacitor no meu, só falta saber o que fazer abrindo o painel, qual fio e onde colocar e etc.

Carlos A. Freire escreveu:No painel do Monza do Cleyton, pelo relato dele mesmo, o sintoma ocorreu depois que fez alteração no painel.
Nunca mexi para reparo em marcador de combustível do Monza. Mas lembro de muito tempo atrás, de um reparador de paineis automotivos, que dizia que no eixo dos marcadores eram usado um tipo de silicone para fazer o retardo do ponteiro, fazendo subir e descer lentamente. Um outro reparador dizia que ao apertar ou puxar o ponteiro (não me lembro qual ao certo) ele podia ficar lento ou rápido. Era uma conversa de muitos anos atrás. Nunca fiz teste para comprovar a veracidade da história. Bom... o silicone parece ter uma lógica. Para quem não sabe, as portas de tape deck (aparelho de som 3X1), usam um tipo de silicone para fazer o que chamamos de hidráulico. Ao abrir a porta do tape ele abre lentamente.

Já os casos citados aqui nesse tópico, me parece diferente do caso do Cleyton, já que entendo que o ponteiro de combustível dos Monza citados não sobem ou descem de uma vez, eles tem um pequeno atraso.

Abs,

Carlos Freire

Eu percebi mexendo para acertar o ponteiro que quando você puxa ele fica travado no lugar ai quando vc encaixa o ponteiro tem que dar uma apertada para ele ficar livre provavelmente foi isso que aconteceu com o meu, essa do silicone faz sentido vou procurar em minhas sucatas se tem um toca fita desses pq o silicone que era usado e bem espesso.