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Ó O TREM QUERENU FI!

Leal, ficaria divertido esse Classic com 1.8!


Gostei das rodas ventilador! Este Pirelli Phantom, é bacana, temos ele no Corolla lá em casa!
Mas, mande fotos melhores ai do carro, aparecendo mais as rodas! Rs.

José Leal escreveu: Já vendeu o motor? Se não, por R$2000,00 eu fico com ele. Só arrumar a nota e mandar para cá.

Estive segunda na empresa dele, o motor ainda estava lá, acho que não vendeu.
Hoje estou indo lá, irei pegar informações detalhadas (km rodados do motor, uma lista de tudo que vem e o preço exato).
Motor certinho, com certificado de baixa no Detran, Nota Fiscal, etc...

Leocastro escreveu:Ó O TREM QUERENU FI!

Leal, ficaria divertido esse Classic com 1.8!

Ô se fica, na Meriva com 1300kg o 1.8 já toca o terror, imagina num corsinha de 900~950kg.
Se o Zé não ficar com o 1.8, to pensando seriamente em comprar esse motor e montar ele num Wind. :smt025

Meu maior medo é não conseguir legalizar, devido ao incremento na potência ser maior que 10% do original.

Vou levantar informações com um despachante.

Vê com o despachante... deve ter um jeito de legalizar o numero do motor, como se fosse uma troca, esquecendo o "detalhe" dos cavalos.

José Leal escreveu:Meu maior medo é não conseguir legalizar, devido ao incremento na potência ser maior que 10% do original.

Vou levantar informações com um despachante.

Leal os 10% eh soh pra turbo, swap nao tem limite nao.....

Leocastro escreveu:Ó O TREM QUERENU FI!

Leal, ficaria divertido esse Classic com 1.8!


Gostei das rodas ventilador! Este Pirelli Phantom, é bacana, temos ele no Corolla lá em casa!
Mas, mande fotos melhores ai do carro, aparecendo mais as rodas! Rs.

Divertidíssimo!

Sobre os Phantom, o que vc tem a dizer? Ouvi dizer que os Pirelli caíram muito de qualidade, que estão deslocando e dechapando facilmente. Eu escolhi Pirelli por conhecer a marca, por ser mais em conta e principalmente por ser NOVO.
As fotos, amanhã tirarei algumas. Mas, como disse o Ricardo, o carro ficou bem off-road agora :smt005

RicardoDS escreveu:Vê com o despachante... deve ter um jeito de legalizar o numero do motor, como se fosse uma troca, esquecendo o "detalhe" dos cavalos.

Verei sim. Talvez consiga falar com algum despachante amanhã pela manha, já que à tarde, o país vai parar.

rodrigoschneider escreveu:Leal os 10% eh soh pra turbo, swap nao tem limite nao.....

Não sei não... o pessoal do Corsa Clube diz que se há aumento de potência, independente de que forma, tem que está dentro dos 10%.

Verei no CTB o que fala, para tirar a dúvida.

José, eu particularmente prefiro os Michelin!!! Mas, ai o custo é quase de 2 Pirelli. Porém, esses Phantom, meu pai teve no Bora, e agora tem no Corolla.
No Bora, viajamos em Janeiro (eu no Monza e ele no Bora), 2500 km, sendo 200 km de terra, e uns 300 de asfalto ruim. Os Pirelli nem pressão perderam, e, R16 eles! Super aprovados!
Eu os compraria sem medo.