MONZEIROS.COM

jhsantana escreveu:Rmnato, vale quase tudo, mas se quer uma dica boa, e sabe de mais alguém que esta reformando igual vc, corre em algum leilão e arremata um inteiro para retirada de peças e vende o que sobrar, pois infelizmente com estes explorardores que temos por ai. a única solução viável é esta.
Não coloque este spoiler paralelo, pois é perda de tempo e dinheiro.
Abs
Ps: não vá querer comprar o carro no leilão e retirar o rim, figado e dedinho do pé dos outros kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk :smt023

Perfeito, então vamos a luta!

Bom, esse sábado comprei mais umas coisinhas que o Monza precisa.

Buchas, Presilhas e abraçadeiras.





Batentes de Porta


Tranca do capo


Friso para o Para-choque e o Friso para a Borracha do Vidro(Para-brisa e Vidro Traseiro)



Borracha dos Vidros Laterais traseiros(2 Portas) e a Borracha que vai em cima da Parede Corta Fogo e o Capo.


Espaguete para Organizar a Bagunça


Termo Retrátil para refazer as emendas porcas.


Comprei uns emblemas (Chevrolet e 2.0), não são originais, os meus que são originais eu queria restaurar, alguém conhece algum profissional nisso? Aqui em Floripa não achei ninguém.

Se possível, alguém pode tirar a foto da gravata azul que vai na grade, preciso dos detalhes para tentar reproduzir, pois a grade que eu comprei, a gravata está toda preta.

.
Tudo nota 10 amigo :smt023

estou pra ficar sen net de novo

Mas gostei MUITO do que vi cara, parabens !

amanha compro friso trazeiro e troco as polainas(que estao aqui faz tempo) alinho parachoque (o melhor que der :smt011 )dianteiro lavar o carro (tinha que cristalizar) e tamo indo....

abraço

DÉCO escreveu:.
Tudo nota 10 amigo :smt023

estou pra ficar sen net de novo

Mas gostei MUITO do que vi cara, parabens !

amanha compro friso trazeiro e troco as polainas(que estao aqui faz tempo) alinho parachoque (o melhor que der :smt011 )dianteiro lavar o carro (tinha que cristalizar) e tamo indo....

abraço

É isso aí. ... devagar sempre

Vamos lá,

Mais algumas pecinhas para o Projeto.

Jogo de canaletas completa com pestana



Buchas para Grade


Apoio do Farol


Borrachinha para o capo


Apoio do capo


Mais algumas abraçadeiras e um pedaço do espaguete termo retratil.


Chegou mais umas coisas na casa dos meus pais, final de semana vou la e vou mostrar a grande surpresa que o Monza ganhou.

Abraço e até mais

Para fechar o "cockpit" do meu, faltam alguns detalhes, essas miudezas fazem muita diferença.
Já estou imaginando quando for mexer no cofre... :smt017

É isso aí, bastante atenção nos pequenos detalhes. Estou na torcida! :smt023

Lucio Fla 26 escreveu:Para fechar o "cockpit" do meu, faltam alguns detalhes, essas miudezas fazem muita diferença.
Já estou imaginando quando for mexer no cofre... :smt017
É isso aí, bastante atenção nos pequenos detalhes. Estou na torcida! :smt023

Opa, então, o projeto está saindo um pouco do original/original e indo pro original/original adaptado, se é que você me entende, ou talvez você vai entender com as próximas fotos. :evil:

O Cofre do motor será a ultima coisa a mexer, na verdade vou fazer o motor dele, mas eu mesmo quero fazer, mas minha ideia é mexer nisso só pro fim do ano que vem.

Uma pergunta pra geral...rsrsrs..

Ficaria legal o spoiler do SR no SL/E?

rmmnato escreveu: Opa, então, o projeto está saindo um pouco do original/original e indo pro original/original adaptado, se é que você me entende, ou talvez você vai entender com as próximas fotos. :evil:

O Cofre do motor será a ultima coisa a mexer, na verdade vou fazer o motor dele, mas eu mesmo quero fazer, mas minha ideia é mexer nisso só pro fim do ano que vem.

Uma pergunta pra geral...rsrsrs..

Ficaria legal o spoiler do SR no SL/E?

Tá falando do spoiler dianteiro, né ?

Quanto a esse dianteiro S/R, se for colocá-lo, só combina se fizer o "saia e blusa".

No meu projeto, não é deixar tão próximo do original, mas se fosse, colocaria os spoilers laterais do Monza Classic.

Quanto ao spoiler traseiro(saia) colocaria o do Cavalier (independentemente da pintura)
.

Quanto ao aerofólio no sedan, não fica legal.
Eu vou fazer um xuning de adaptar o aerofólio do Omega, pois eu também adaptarei os parachoques do Kadett GSI. Vou montar um conjunto um pouco ousado.

Para você que quer manter bem próximo do original, olhe só a perfeição do Opel Ascona C: