partida fria de alta eficiencia(alcool)

[Leocastro]

Comi mosca neste tópico! Andamos nos falando pouco ein Rafaelo!
Rs, de qualquer forma, parabéns!

[vrsilva]

Depois de uma hibernação volto...

Rafaelo... Estranho o relato do Waldir dizendo que o Monza dele injeta álcool ao virar a chave na posição de ignição, o meu injeta só quando vira o motor de partida e realmente a quantia varia de acordo com a temperatura, dias mais frios fica mais tempo injetando e dias menos frios é uma breve injetada...

Com relação à potencia dos motores... E quanto ao veloster brasileiro que foi divulgado com a potencia do com injeção direta? Onde está a homologação nesse caso? Acho que não tem órgão nenhum.. Acredito que sejam as montadoras que divulgam a potencia nos manuais.
Outro caso de discrepância na potencia do manual e real é o novo golf que no manual diz 200cv e no dinamômetro teve resultados de 260cv...

Abraços e parabéns cara pelo Monzão perfeito... Ainda chego lá...

[Rafaelo]

Comi mosca neste tópico! Andamos nos falando pouco ein Rafaelo!
Rs, de qualquer forma, parabéns!

pois é Leandro, agente que fomos tao falantes rsrsrs daqui a pouco voltamos contudo. obrigado

Vinicius tava off mesmo, tem que ver que tipo de potencia é essa, roda ou motor e no caso do golf podem ter aumentado a pressao ou ainda dinamometro desregulado ou falsa informaçao. por isso a discrepancia... nao se pode ter uma declaração e ser outra isso seria processo ganho na primeira instância do consumidor seja benefico ou nao, oque importaria seria o lucro. seria muita burrice da montadora deixar uma brecha dessa e cometer um engano tao grande. fica ate facil ganhar dinheiro dessa forma, compra um carro, leva pro inmetro e come a montadora e a ABNT com um laudo tecnico.

se tem a agencia reguladora ABNT entao é a potencia que o motor tem. o golf novo tem 220 oficial, se tu leu a materia fullpower nao leve a serio. ate nos comentarios la os cara tiram onda. prefiro acreditar oque diz a ABNT em qualquer carro e nao de uma revista.

obrigado pelo elogios,

[waldir]

o meu injeta só quando vira o motor de partida

Vinicius,

ao virar a chave a bomba de combustivel liga para pressurizar o combustível e no mesmo momento se a temperatura estiver abaixo de 20ºC a UCE vai determinar o pulso mais ou menos longo conf. a temperatura e a injeção de gasolina ocorre.
Se acionar a partida muito que bem. Se desligar a chave, ao girá-la novamente, haverá nova pressurização e injeção de gasolina.

[vrsilva]

Hoje ocorreu de não pegar de primeira e ao virar a chave novamente não ouve nova injeção de gasolina... E a pressurização no meu se for logo em seguida não ocorre só se desvirar a chave e esperar alguns segundo s logo em seguida não pressuriza...

[Rafaelo]

essa semana conversando com Carlos Freire sobre que o monza A tem mais rigidez no cofre com o conjunto motor e caixa e por tanto gera menos vibraçao. resolvi fazer um video pra mostrar isso na pratica, ate ja queria ter feito antes. como agente tava discutindo que o monza B tem menos apoio e portanto era melhor por coxim AT por ser mais rigidos melhorando oque ja nao venho bem da fabrica. ate poupando em troca do coxim, é uma boa fazerem isso. e como o monza A é mais rigido né, sao 4 coxim entao o video mostra isso como o motor nem se mexe do lugar e olha que o carro ta nos cavalete, nem nos pneu ou mola pra melhorar nao esta.

o teste fiz na mesma hora com ele frio,morno,quente
*13° 1100 rpm(faixa aquecimento)
*50° 1050 rpm(faixa aquecimento)
*82° 850 rpm(faixa aquecido) onde gera mais vibraçao

notem que mesmo com alcool puro, frio a 13° o motor nao balança nada, e isso que a taça é lisa de plastico, fiquei com a mao ali pq tava com medo de cair sobre o coletor de inox e trincar ele ou empenar. agua gelada e coletor inox aquecido nao combinam rsrsrsrs

Monza N20XF teste vibração (ECU MegaSaquirt MS2)




ah demorou apenas <3 seg pra pegar de prima, alcool apenas. nada de gasolina pra ajudar

[Leocastro]

Top Rafaelo! Top mesmo!

[José Leal]

Rafaelo, vc falando de calços, lembrei que o motor F2 fase 1 tem 4 calços, enquanto os fase 2 e 3 possuem 3 calços. Como vc adaptou isso?