MONZEIROS.COM

Hehehe... o botão do ventilador tem mesmo esse "problema" de se destacar dos demais.

No meu caso, resolví colocando o LED na parte traseira do botão, onde é encaixado originalmente o soquete da lâmpada.

Até mais.

douglaslanca escreveu:..
Obirgado pelas dicas....

Cheguei a ver o que o cara fez no vectra......mas sera que os soquetes que tem no vectra é mesmo? :smt017

Quando for fazer no painel de instrumentos o problema é o "sensor" do econometro!!!! (eu acho um problema)

To bolando um esquema de acender um led onde tem o espaço na regua de advertencia com o simbolo do combustivel...para quando o ponteiro do combusta chegar no nivel de reserva ele ascenda!!!!!

Os monzas tem luz indicadora de reserva de combustivel? no meu não tem!!!

Se eu fizer e der certo posto um tutorial......

Vlwz


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Alguem sabe me dizer se no painel de instrumentos tem algun sensor que venha direto dos fios da boia de combustivel
:smt017

Vlews :smt023

Douglas, o que vc pode fazer é usar o sinal que vem da boia e instalar uma espécie de CI que aciona a lâmpada a determinada voltagem.

Por exemplo, quando o tanque está cheio a voltagem é 12V, quando está entrando na reserva é 3V e quando vazio a voltagem é zero V, vc pode por esse CI para acender a lâmpada com tensão entre 3V e zeroV.

Outro esquema mais "grosseiro" seria vc colocar um contato metálico preso no ponteiro, e outro preso o painel, na região da reserva. Assim, quando o ponteiro chegar na reserva, o contato fecha e acende a luz. O problema desse esquema é que pode alterar a precisão do ponteiro.

Nos FIAT, a luz indicadora da reserva é acionada pela boia de combustível, em um sensor interno. Se desse certo de se adaptar uma boia dessas no Monza...

No painel digital tem luz indicadora de reserva:


Até mais.

Leal e Douglas,

me ocorreu agora ao invés de um CI colocar um diodo zener para a voltagem equivalente à reserva. Teria que ver o esquema na internet, deve ser simples. ~vale a pena testar. Leal vc lembra o nº do Circuito Integrado?

waldir

Waldir, essa do CI foi um chute que dei...

Seria mais interessantew essa do diodo Zener (apesar que eu não me lembro do funcionamento dele).

Vê aí o que vc faz e poste os resultados

Até mais

Tem um problema nisso tudo!!!!!

Estive testado com o multimetro...logo ali embaixo do tanque onde o fio da massa vai ligado temm um conector(pelo menos no meu tem essa "emenda"que quando desconecto o ponteiro ate some do painel)... o que eu fiz pra testar... eu coloquei um resistor vairiavel (potenciomentro)+multimetro e nao consegui fazer mediçao (o resitor era de 5k) ....no caso o que a boia iria fazer....ou seja diminir corrente = menos tensao = indicardor baixando....Esse teste consiste em saber qual a melhor resistencia para aplicar no caso no led para que ele acenda.....

Ja tinha pensado no zener mais primeiro e preciso saber qual tensao/corrente chega la no ponterimmm...

Obs: ja nao seria o caso de abrir m topico sobre isso?

Estou em fase de desmonte dos paineis(instrumentos e comandos... é um inferno e uma ... mas vale a pena).....para a troca das lampadas comuns pelos led´s igual de uma amigo monzeiro (de muito vale os topicos). Estou estudando a possibilidade de trocar o acentato igual ao de uma monzeiro em algum topico que vi por aqui......


coforme for vou postando fotos


:smt023 :smt023 :smt023 :smt023

Aí vou fazer uma iluminação desta no meu painel de instrumentos também.
Já tive experiência com estes led's 180º no painel de velocidade agora vou fazer nos instrumentos, dá tive ontem fuçando e desmontando um pouco o painel e fiz funcionar duas lâmpadas que estava à toda lá no fundo iluminando não sei o quê, e já vi uma diferença e vi os caras mostrando e acho que não será difícil.
Estou querendo colocar tudo Âmbar igual os carros novos, aí já compro um som com a cor Âmbar também (pois o meu infelizmente foi furtado e não coloquei outro desde Agosto) aí fica tudo combinando.



Quando terminar de iluminar meu painel posto fotos para a galera aí...

Vlw galera sangue bom!!