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Valeu Deco, mas não achando estas buchas originais, será que as do Vectra são iguais?

coy escreveu:Valeu Deco, mas não achando estas buchas originais, será que as do Vectra são iguais?

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Não posso te confirmar isso por não ter conhecimento do assunto, porém "acho" que a suspensão do tuba é igual a do Kadett, a suspensão que é igual a do Vectra é a minha (87 a 90).

Deixe quem sabe confirmar, posso estar dizendo "bobagem"

Abraço

Olhado o catálogo de peças, suspensão do tubarão é compatível com a do Vectra "A" e do Kadett nos modelos após 1993

coy escreveu:Valeu Deco, mas não achando estas buchas originais, será que as do Vectra são iguais?

Quando comprei achei as originais na Palmart em São Cristóvão :smt023 Liga para lá COY :smt023

Atualizando...
Estes dias troquei:
Óleo de motor
Velas
Cabos de velas
Filtro de ar
Filtro de gasolina
E limpei a TBI

Hoje tive de trocar o tubo de alta pressão do GNV, pois começou a vazar por um ponto onde estava envolto em uma borracha e enferrujou.
Mas depois de um baita trampo para este tubo que vai do redutor até o cilindro; fui abastecer e testar possíveis vazamentos o que não teve nas conexões feitas, porém continuei sentindo odor de gás e passei sabão em toda a extensão do tubo, que para minha surpresa está furado (possível defeito de fabricação) não tem como ver furo algum a olho nu, apenas vaza quando libera a pressão no GNV.

Parabéns, pelo belo exemplar de Monza...

mabartol1967 escreveu:Parabéns, pelo belo exemplar de Monza...

Obrigado. Tento manter a mecânica 100%, pois este é meu carro do dia a dia; uso para trabalhar e para a família.
Abraços

Ao apertar os botões do vidro elétrico o carro desliga (defeito fantasma)
Aconteceu esta semana, carro estava normal e ao parar o carro de frente para uma garagem (um pouco íngreme); fui fechar os vidros e estes não subiram e além disto o carro morreu; ligava funcionava normal e ao apertar os botões novamente morria. Então guardei o carro dentro da garagem e para minha surpresa voltou ao normal.
Após isto desmontei todo o interior do carro (bancos, carpete e etc...) em busca de possíveis pontos de curto circuito, também dei uma olhada na caixa de fusíveis e não encontrei nada.
E hoje novamente aconteceu nas mesmas condições, agora estou receoso com o carro.
Pelo que percebi este problema acontece apenas com o carro meio que "torto", aceito sugestões.
Abraços