Consumo 500 EF

[José Leal]

Eduardo, no caso, eu comprei os meus bicos abertos com esse cara. Só indiquei pois senti confiança nele.

[Marcell 500 EF]

Então, estou dando uma olhada geral agora na última página do tópico, e simpson, como vão as coisas?

Sobre as ligações, os teus bicos são de baixa impendância, como já falaram, tire o teu porta luvas, e veja se uma peça da bosch está conectada. Ali são os pré-resistores dos bicos, os responsáveis por baixar a impendância.

Sobre o AC, o controle de ar quente ou frio, o da esquerda, é feita por um cabo de aço, e o da direita, que escolhe frio máximo e essas coisas, são por 5 mangueiras que se conectam nas "bolas" do AC. Também tem os relês de acionamento do AC, tem que ver se eles estão OK, e 3 conectores dentro do capô se não me engano.

No mais, que eu me lembre é isto.

Sobre o consumo, eu aposto junto do 500EF, que este teu carro está com alguma grande entrada falsa de AR. Ou então algum vazamento na linha de combusível ou no próprio tanque.

[simpson]

Hoje fui na motor forte bh conforme me indicou muito bem nosso amigo Eduardo (500 EF) comprei os dois bicos que faltavam, amanha vou coloca-los. Assim que tiver um resultado vou postar aqui...

Hoje reparei um detalhe ja vi algumas fotos de 500 EF com capo aberto e até mesmo o do meu amigo e reparei que os bicos deles são amarelos, pelo menos todos que vi? Estão todos errados?

[Marcell 500 EF]

Original é bico verde. Bico amarelo, tem que ver qual a numeração pra ver de qual carro é.

[500EF]

Que bom que conseguiu os bicos. E como eu havia postado aí em cima, os originais são verdes, código: 0280150825. :smt023

[simpson]

Como havia dito a todos consegui os bicos e hoje coloquei eles para funcionar, em desempenho acho que não mudou nada e ele continua embolando em arrancadas que exigem mais força tendo que acelerar para dar um maior giro no motor antes dessas arrancadas, enchi o tanque vamos ver se o consumo diminui vou postar assim que fizer a media.

Quanto as possiveis entradas falsas logo logo vou postar fotos revisando o que foi feito e peço a ajuda de vcs novamente para verificar se ainda falta alguma coisa...

Mais uma vez obrigado a todos.

[500EF]

Se ainda está acontecendo isso, é porque ainda tem coisa errada aí... mas estou gostando de ver a sua paciência... vamos deixar esse 500EF novo outra vez... :smt023

Pelo que já vimos, eu não duvido nada do antigo dono ter mexido no MAF...

Outro detalhe que é bom lembrar de conferir depois é a pressão do combustível e se o regulador não está estourado (é raro, mas pode acontecer e aí, além dele deixar de atuar, passa combustivel por ele e dá mais excesso).

Seu carro está com o computador de bordo funcionando? Ele pode ser uma ferramenta útil na identificação de problemas também... :smt023

Mas vamos eliminando uma coisa de cada vez... se ainda acha que pode haver entrada falsa (barulho de ar), vamos acabar com elas primeiro... hehehe

[simpson]

Amigos na imagem abaixo estou destacando o sensor de temperatura. Esse sensor pelo que sei é o responsavel por informar a central a temperatura do motor e como essa informação a central joga a quantidade de combustivel necessaria.

O problema e que deveria chegar dois fios no conector, porém so está chegando um... Será que isso está contribuindo para o alto consumo? Porque mesmo depois que troquei os bicos o consumo continua alto.