Senhores uma boa noite a todos. Hoje gostaria de apresentar a vocês um upgrade há muito esperado por todos e bastante discutido aqui nesse tópico, o chicote elétrico da porta traseira concluído.
Foi uma luta intensa cheia de altos e baixos, mas que no fim com muita paciência e bastante perseverança foi vencida e gostaria de dizer que muito disso devo aos amigos Rafaelo, LeoCastro, JhSantana e Diego Paiva, quatro dos quais tem visitado diariamente o tópico e postado as suas opiniões. Gostaria também de agradecer aos demais que visitam o tópico e não comentam, ao passo que peço-lhes a gentileza de entrar na discussão, pois dessa maneira cresceremos juntos e sempre melhoraremos os serviços executados em nossos carros e acredito que seja essa a intenção do fórum monzeiros.
A seguir postarei as fotos de todo o trabalho realizado no chicote, desde a limpeza completa dos fios passando pela limpeza dos terminais e conectores e isolamento do chicote com fita isolante de altíssima qualidade (3M +33). Espero que gostem do serviço e ao mesmo tempo comentem à vontade, afinal de contas são mais de 40 fotos absolutamente detalhadas para os amigos se deliciarem com tudo o que foi feito. Sem mais delongas vamos às fotos.
Começamos com o material utilizado para o serviço. Na foto seguinte você podem ver thinner, aguarás, estopa, respirados, pincel, fita isolante e luvas. É indispensável o uso desses materiais para a execução de um bom serviço. Lembrando aos amigos que nesse material foi gasto em média R$ 30,00. Não achei muito caro, pois vai sobrar muita coisa para ser reutilizada.
A seguir passamos a uma avaliação do estado geral em que se encontrava o chicote elétrico e percebam que ele permanece da mesma maneira de quando foi desencapado. Como a maioria do pessoal veio acompanhando houve um reparo no fio positivo do conector da trava elétrica, mas a estrutura do chicote permanece a mesma:
Alguns closes do estado geral do chicote. Percebam como tudo está muito sujo e grudento:
É hora de partir para o serviço pesado e o uso desse respirador é indispensável para que você não seja afetado pelo cheiro forte dos solventes que causam toda a sorte de problemas. desde náuseas até vômito. Item indispensável.
Agora vamos ao detalhamento dos conectores do chicote. A seguir as fotos do conector central do chicote que fica atrás do cinto de segurança e é responsável pela alimentação do chicote como um todos. Observem o antes:
e agora depois da limpeza minuciosa com thinner e pincel:
Passemos agora ao conector do botão do vidro elétrico. Esse se encontrava em um estado lastimável, vejam:
e agora depois da limpeza:
Passemos agora ao conector da trava elétrica, justamente aquele que fora reparado. O seu estado antes:
e depois:
Conector do motor do vidro elétrico antes:
e depois com um aspecto bem melhor:
Conector da luz de cortesia da porta antes:
e após a limpeza:
Após a limpeza completa dos conectores passemos a um inspeção geral do chicote com todos eles devidamente limpos:
Aqui um close do tipo de sujeira desagradável que eu encontraria pela frente:
Depois de muita paciência, vária passadas de pincel com aguarás e esfregões com estopa e aguarás o resultado nos fios foi esse; parecem ou não como novos?
Por fim somente restou reencapar o chicote com fita isolante de qualidade. Optei pela 3M +33 de acordo com a indicação de pessoas que trabalham no ramo e alguns vendedores e vejam como ficou o resultado:
O serviço ainda não foi totalmente finalizado, pois ainda falta borrifar os contatos com WD-40, infelizmente esqueci de comprar esse lubrificante, mas amanhã resolvo essa questão e ainda está pendente a a ideia do conduíte corrugado. Em minha opinião de leigo o chicote ficou bastante bem protegido somente com a fita isolante, mas prefiro esperar uma opinião do mestre Rafaelo para saber se ainda ponho ou não o conduíte.
De qualquer maneira aí estão as fotos dentro do prazo estabelecido como prometido. Espero que todos tenham apreciado o trabalho e que comentem à vontade afinal de contas é esse o intuito de quem numa sexta feira às 0h e 36min está postando num fórum automotivo. Aguardo a participação dos amigos e desde já adianto que a luta ainda não terminou, ainda há muito pela frente. Aguardem novidades.