MONZEIROS.COM

Parabens pelo empenho cara,sensacional as fotos,essa frente dele muuito bonita!

Projetinho quando tiver pronto...

Acompanhando.
Abraços!

Esse Malakoi, digo, Malagoli está profissional...

Qualquer dia desses encosto o meu monza véio para ele fazer a pintura voltar a ser este espelho novamente...

é isso , está ficando excelente os trabalhos estou sempre aqui de olho nas novidades , e sobre o velocimetro é possível fazer com a dremel. Uma certa vez eu fiz isso quando eu tinha painel analógico no monza e a rotação da furadeira a 3000rpm marcava 160km/h no painel. A velocidade 1 da dremel acho que é 5000rpm seu velocimetro vai marcar por volta dos 250/h vai ser bem rápido colocar a km original.

Abraço

500EF escreveu:Esse Malakoi, digo, Malagoli está profissional...

Qualquer dia desses encosto o meu monza véio para ele fazer a pintura voltar a ser este espelho novamente...

O 500EF nas mãos do Ralff pra dar uma geral... ai ai ai ai, não posso nem imaginar, o Vectra ia ficar se roendo de inveja. "Inveja boa", kkkkk

pablopttm escreveu:é isso , está ficando excelente os trabalhos estou sempre aqui de olho nas novidades , e sobre o velocimetro é possível fazer com a dremel. Uma certa vez eu fiz isso quando eu tinha painel analógico no monza e a rotação da furadeira a 3000rpm marcava 160km/h no painel. A velocidade 1 da dremel acho que é 5000rpm seu velocimetro vai marcar por volta dos 250/h vai ser bem rápido colocar a km original.

Abraço

Eu tentei, mas não deu certo! ... Até assustei com o fato, mas na Dremel, o painel andou pra trás! .. Sim, voltou! ... Agora pelo visto, o jeito vai ser desmontar ele todo mesmo.. kkk

Malagoli, finíssimo seu trabalho com as peças. Logo vc conseguirá abastecer o mercado com peças de qualidade e bom preço. Depois quero ver com vc umas coisas para o Escort.

A pintura do seu carro está muito bonita. O serviço de polimento é outro nível.

Sobre o KM, vc pode fazer com uma furadeira ou desmontado o painel e reposicionando os números. Por cima deles existe umas rodas dentadas (dentes maiores que uma engrenagem comum). Retirando o eixo dessas rodas, os números irão girar livremente. Coloca seu km, remonte o eixo e está pronto.

Opa Zé, que legal que curtiu os trampos, haha ... precisando de algo é só chamar. Tipo, lembra das calotinhas? Pois é, arruma UMA pra gente, que eu replico elas e te entrego o jogo completinho, rs

Realmente, meu primo dominou legal a área de detailing.. não só polimento, mas o cara é ninja em limpeza e higienização de interiores... ele anda mexendo só com carro luxo lá, acho que o meu é o mais "simplesinho" de todos que pega pra fazer serviços assim, rs

Sobre as dicas do painel, obrigado! .. Assim que sobrar um tempinho aqui, tentarei fazer.

Abraço!

Essas calotinhas, agora vou precisar delas. A dona mulher caiu numa cratera, rasgou o pneu e empenou a roda. Ao desempenar, arranhou a pintura preta. Acho que vou volta-las para o prata. Aí vou mandar as calotinhas. Vou ver se consigo uma e te mando.
Mas queria ver tb o suporte do brake light da SW. A parte das lâmpadas já achei facilmente. Mas o suporte é tão raro quanto uma lágrima do Chuck Norris.

Grande abraço!

Zé, consigo fazer de tudo aqui, com uma condição: Preciso de peça matriz pra ter um começo, mesmo que esteja trincada ou quebrada. Desenvolver componente do zero simplesmente não compensa, só pra te dar uma noção, me enfiei em uma "continha" de 3400,00 só pra fazer a moldura de painel de Vectra A, sem contar horas de trabalho (Mais de 700!) ... Ou seja, dá pra fazer de tudo do zero sim.... mas eu não pego mais esses 'fumo', rs