[GMR] Monza Classic SE 500 EF

[GMR]

Nem esquento mais... Ta perdido mesmo e com certeza ele perdera muito mais se vender pra alguém com a propaganda enganosa que esta fazendo.... mas aguas passadas, fiquei tão desanimado com o EF que procurei seu eterno rival, o EX.....
Como estava achando somente carros desse naipe "colecionavel" que vc tem que gastar os tubos na reforma, acabei encontrando um mais raro ainda, em estado muito bom e com o valor justo para os reparos que necessita..... Achei um Santana Evidence 1989, pré série do EX, apenas 1.000 unidades produzidas e pouquissimas restantes..... Também pensei, como meu monza é carburado, nada melhor que outro carburado pra dividir o cobertor na garagem.... hehehehe

[abiliosp]

Desculpa, nunca tive a oportunidade de entrar dentro de um destes. Me ajuda numa dúvida: o que tem do lado esquerdo do acendedor de cigarros e o que são as gavetinhas embaixo?

[GMR]

É o cinzeiro e as gavetinhas são porta-fitas, dois itens que foram exterminados nos dias atuais.... As fitas fazem falta, nostalgia total, ja o cinzeiro.... hehehe

[Leocastro]

RODRIGO! QUE TOP!!!!
Santana Evidence é mais raro que qualquer outro! Ainda mais todo original assim!
Parabéns!!!!!

[Leocastro]

A propósito, eu refiz a grafia dos botões do AC pra meu irmão.
Se quiser, posso mandar fazer pra vc, ai já mando junto daquelas chapinhas.

[GMR]

Valeu Leo... quero sim, pode mandar, ai me manda os valores no whats. Obrigado mesmo.

[abiliosp]

As fitas estou tentando retomar, sempre gostei. Achei um double deck novo de fabricação recente pra fazer as fitinhas a partir do spotify.... hoje isso é suave de fazer, antes era um parto pra pegar a música que queria no rádio mas tenho boas lembranças desse processo rs. Estas gavetinhas eu só vi numa bmw e num jeep mas não nesta posição do painel, show de bola, muito mais prático.

[Evandro Monza SR]

GMR, me surpreendi quando vi o seu ex 500 novamente sendo vendido essa semana.

Pulando para o que importa, que é o "boola pra frente", parabéns pelo Evidence. Um exemplar lindo. Extremamente raro.

Se os tempos de vacas magras passarem, o Santana é um carro que eu gostaria de ter