MONZEIROS.COM

Show de bola Zé!!!
Falta so colocar a grade!

Quanto ao parachoque furado, veja se ele tem os apliques(as partes pintadas na cor do carro) POis essas peças são bem caras e difíceis de encontrar. Ah, notei que o seu falta a pecinha que cobre o reboque. Na accioly tem, custa 10 pilas, eu acho.

Abraço!

Opa, valeu, Diego!

A grade está no porta-malas. Ela tá com um daqueles "bracinhos" que é parafusado, quebrado. Vou ver se consigo reconstruí-la

Vou ver direitinho o parachoques. Que apliques seriam esses? Achei que era o parachoques com o corte para os neblinas...

Sobre o tampa reboque, está dentro do carro, precisando ser colado.

Tá na hora de vc trocar o seu avatar, heim? Colocar a foto da viatura com as "rodeiras" novas!

Até mais.

Jose hoje é que vi todas as fotos do seu momza cara ,mais ele é muito bonito mesmo e este lance do farol ai eu gostei hem!!! nem sabia que tinha em monza hehe..
Parabéns

Agora me tira uma duvida,todos os monza de ano + ou - 88 89 que ja andei aquele ponteiro do consumo do combustivel funciona ocilando comforme vc pisa no carro indicando o consumo certo? agora no meu e em muitos que vi foto e inclusive no seu ele fica so la em cima e porque esta com defeito ou é assim mesmo?
da uma olhada ai como esta o meu e depois olha o seu tbm..
abraçao

José Leal escreveu:Opa, valeu, Diego!

A grade está no porta-malas. Ela tá com um daqueles "bracinhos" que é parafusado, quebrado. Vou ver se consigo reconstruí-la

Vou ver direitinho o parachoques. Que apliques seriam esses? Achei que era o parachoques com o corte para os neblinas...

Sobre o tampa reboque, está dentro do carro, precisando ser colado.

Tá na hora de vc trocar o seu avatar, heim? Colocar a foto da viatura com as "rodeiras" novas!

Até mais.

Qualquer coisa compra uma grade nova. Na época que meu primo tinha um monza, ele comprou uma por 20 pilas.
Mas se vc quiser tentar "recondicionar" a sua, use araldite 10 min, e por tras do "bracinho", na parte quebrada, coloque um calço, um pedaço de lâmina de estilete por ex... pra reforçar a parte quebrada.
Cole este calço na grade com araldite, segura que é uma beleza!!! Fiz isso na tampa da cx. de fusíveis, ficou show :smt023

Sobre o parachoque, nos monzas GLS e Classic, existe um aplique, uma peça de plastico bem fina... ela vai encaixada no parachoque, bem no meio do parachoque, é justamente a parte que é pintada na cor do carro. Na jocar tem esse aplique paralelo, faz tempo que olhei.. na época custava 110 cada lada. Na GM cada lado tava custando 500 pilas, heheheh...
Sobre a tampinha do reboque, ela não é colada, é so encaixada.. e tem tipo ums cordinha que segura ela ao parachoque... justamente p/ que ela não se perca.

HEHEHE, vou tirar umas fotos legais, ai vou mudar o Avatar

Valeu garoto! :smt023

juniopereira escreveu:Jose hoje é que vi todas as fotos do seu momza cara ,mais ele é muito bonito mesmo e este lance do farol ai eu gostei hem!!! nem sabia que tinha em monza hehe..
Parabéns

Agora me tira uma duvida,todos os monza de ano + ou - 88 89 que ja andei aquele ponteiro do consumo do combustivel funciona ocilando comforme vc pisa no carro indicando o consumo certo? agora no meu e em muitos que vi foto e inclusive no seu ele fica so la em cima e porque esta com defeito ou é assim mesmo?
da uma olhada ai como esta o meu e depois olha o seu tbm..
abraçao

Com o carro desligado é normal ficar td pra cima. Mas com o motor em funcionamento, o ponteiro deve ficar todo para baixo. Provavelmente a mangueirinha de vácuo deve ta desligada, quebrada ou entupida... Se tiver desligada ou quebrada, vc ganhou uma entrada falsa de ar de brinde .... com isso o carro fica mais gastador. Manda da uma verificada nisso :smt023

juniopereira, naquela 1ª foto, estava somente com a chave girada, e o motor parado. Repare no RPM, que estava marcando zero.

Na marcha-lenta, o econômetro fica para baixo, no fim da escala:


No seu caso, deve ter escapado a mangueira que comanda o vacuômetro/econômetro. Provavelmente seu carro deve estar com a marcha-lenta irregular. :smt031

O problema está é no marcador de gasolina, pois no meu carro, ele marca invertido (cheio para baixo e vazio para cima... :smt030 :smt030 :smt030 )

E para quem pediu, a frente, agora com a grade!!!

Diego Paiva escreveu:Qualquer coisa compra uma grade nova. Na época que meu primo tinha um monza, ele comprou uma por 20 pilas.
Mas se vc quiser tentar "recondicionar" a sua, use araldite 10 min, e por tras do "bracinho", na parte quebrada, coloque um calço, um pedaço de lâmina de estilete por ex... pra reforçar a parte quebrada.
Cole este calço na grade com araldite, segura que é uma beleza!!! Fiz isso na tampa da cx. de fusíveis, ficou show :smt023

Sobre o parachoque, nos monzas GLS e Classic, existe um aplique, uma peça de plastico bem fina... ela vai encaixada no parachoque, bem no meio do parachoque, é justamente a parte que é pintada na cor do carro. Na jocar tem esse aplique paralelo, faz tempo que olhei.. na época custava 110 cada lada. Na GM cada lado tava custando 500 pilas, heheheh...
Sobre a tampinha do reboque, ela não é colada, é so encaixada.. e tem tipo ums cordinha que segura ela ao parachoque... justamente p/ que ela não se perca.

HEHEHE, vou tirar umas fotos legais, ai vou mudar o Avatar

Valeu garoto! :smt023

É... fui tentar colar a grade, mas não deu certo. O tal bracinho quebrou bem no L que faz para ficar com a face encostada na lata. Acho que vou comprar outra mesmo. Além desse bracinho, quebrou um dos pinos que é encaixado no parachoques. Eu ví seu trabalho na tampa da cx de fusíveis. Realmente ficou muito bom. :smt023

Esse aplique do parachoques é como se fosse um acabamento que fica na frente do buraco onde o neblina é encaixado? Acho que ví esses apliques em alguma restauração aqui no site. Vou me atentar à isso. Pelo que o lanterneiro disse, parece que ele está inteiro (mas é vermelho... ). A tampinha que eu tenho aqui não é a original. Parece que "fizeram um vale" nela, e o antigo dono cortou um pedaço de plástico, pintou na cor do carro e colou no local.

Tô tentando reerguer o tubarão... parece que as coisas começaram a andar novamente.

José Leal escreveu:O problema está é no marcador de gasolina, pois no meu carro, ele marca invertido (cheio para baixo e vazio para cima... :smt030 :smt030 :smt030 )

E para quem pediu, a frente, agora com a grade!!!

Com certeza alguem colocou o marcador de gasolina do painel dos monza GL, no painel do SL/E, por isso marca invertido...

Ficou mt bom a frente do monza... abre o farol do lado direito(passageiro) E limpa a lente pra ficar novinho como o do lado esquerdo(motorista). :smt023