MONZEIROS.COM

Eu Quase nao reduso, a Quinta Vai em todos os lugares.. Sobe qualquer topo, principalmente pra passar alguem, nunca fui de redusir pra quarta, eu piso e ele vai...
sempre mantenho uma distancia segura do veiculo a frente, quando preciso passar fica facil, Quando Chego Perto do veiculo já to com muito torque, dai... e Vrummmm. Passei. kkkkk

Não tem como eu fazer o teste do RPM, pq faz tempo que o meu enlouqueceu. kkk
da ultima vez era a bobina, dessa vez, peguei um distribuidor completo e fico mesma coisa, oscilando o RPM do painel digital, mas o carro nao oscila.

Dai Troquei a bobina e resolveu, mas uma semana depois voltou a fazer.. mas to rodando sem problemas.,
icomoda.. mas to com outras prioridades no momento. hahah

Por curiosidade não chegou a testar com um painel comum de ponteiros pra ver se o problema permanece?
Isso cheira aterramento...

É bom sim, com certeza... Vc perde pouca coisa de velocidade final, nem 15Km/h, mas ganha em economia e conforto cara! Menos ruído e vibração visto q o motor gira menos !

Tem horas que eu prefiro a relação da F18 e dos Monza >95/94, mas tem horas que eu gostaria de uma F16, pq com a minha F18 a 5º marcha fica com o giro alto na BR, o que é bom pra descer a lenha, mas não tão bom pra passear...

Resumindo, tem horas que eu gostaria de ter a relação do Ronaldo F16, mas tb tem horas que eu gosto da relação do F18...

Conforto e Economia relação F16, Desempenho com mais Consumo, relação F18....

De qualquer forma, fico com a F18 pq gosto de acelerar !

VrSilva eu acho que o meu @ 120 Km/h fica @ 3500RPM... Vou confirmar e te digo depois !

Abraço !

dbzronaldo escreveu:Ainn, que m.... kkkkkkkk O cara ando uns 10km pra chegar a 140. kkkkkkk
Sim, meu cambio é F16, Por ser a alcool tem a Quinta alongada. LEgal. entao meu cambio eh OverDrive. Legal.. ^^ isso eh bom neh? ahhah

a F18 do monza é CR. curtas, se tivessem do vectra F18WR ae seria super longa faltaria motor pro monzinha. eu tb prefiro cambio com passada longa assim como no omega 3.0 manual que 3° 160 4° 200 5°... mais pra isso precisa de motor.

pessoal so manerem nos palavrao

Acho que é 3500rpm mesmo Ledo..

Julio Cesar Ledo escreveu:É bom sim, com certeza... Vc perde pouca coisa de velocidade final, nem 15Km/h, mas ganha em economia e conforto cara! Menos ruído e vibração visto q o motor gira menos !
Resumindo, tem horas que eu gostaria de ter a relação do Ronaldo F16, mas tb tem horas que eu gosto da relação do F18...
Conforto e Economia relação F16, Desempenho com mais Consumo, relação F18....

Bem Explicaodoo.. hehhehe
Agora entendii...
Vlw Mesmooo... Abrass[/quote]

Rafaelo escreveu:a F18 do monza é CR. curtas, se tivessem do vectra F18WR ae seria super longa faltaria motor pro monzinha.

E sobre a caixa F17 Plus.. Como é as Relações rafaelo? Abrass

a F17 é WR longa. menos que o vectra F18 longa e mais que qualquer monza . é um meio termo muito bom. porem precisa de motor.

o 140 Original vai ser pouco Motor pra ela?