MONZEIROS.COM

Enéias, seu carro tá ficando show viu, essa cor é muito bonita mesmo.
Éh muito bom ver o Monzão sendo arrumado né !
Este fim de semana eu resolvi dar uma de curioso e mexer no meu também, nada que se compara com as mudanças que vc fez, mas dei upzinho no carburador dele. Depois dê uma olhada no tópico lá.
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 33&t=17931
Abraços

Ta Lindo Seu Carro heim !!!

Parabéns

Abraços

Valeu cj e Binho, muito obrigado!!!


Monzão chegou agora a pouco do mecanico, dei uma banda e ta uma bala, muito bom vamos

ver ao longo do tempo como vai se comportar....falta trocar o atuador de lenta que o mecanico

ainda não consegui, ta oscilando affffffff....assim que ele conseguir liga pra ir la trocar e ajustar...


garantia de 6 meses ou 5,000 km...q q problema é só levar no mecanico novamente...


segue a realçao de peças e valores como coementei:

jg pistão - 385
jg anéis - 123
jg bronzinas de mancal - 116
jg de bielas - 78
bomba de oleo - 168
jg juntas motor - 58
retentor do volante - 37
retentor de valvula - 28
valvula escape admissão - 127
cano dagua - 19
oleo motor 48
filtro de oleo - 16
aditivo radiex - 32
selo bloco motor - 17
calço do motor LD - 18
mangueiras dagua c/braçadeira - 44
interruptor de oleo 41
mangueira do suspiro - 27
retifica do cabeçote/plaina - 180
retifica do bloco - 496
mão de obra - 500

total 2,575

com descomto 2,400


é isso pessoal, monzão com motor na sua 1ª retifica, após 16 anos de vida...

essa é a relação da nota que o mecanico mandou, achei razoavel o valor, pensei q ia ser mais caro...



Opinem e deem sugestões do que poderia ser trocado ou ajustado...qd der atualizo umas fotos...



vlw abraços.

Enéias escreveu:Valeu cj e Binho, muito obrigado!!!


Monzão chegou agora a pouco do mecanico, dei uma banda e ta uma bala, muito bom vamos

ver ao longo do tempo como vai se comportar....falta trocar o atuador de lenta que o mecanico

ainda não consegui, ta oscilando affffffff....assim que ele conseguir liga pra ir la trocar e ajustar...


garantia de 6 meses ou 5,000 km...q q problema é só levar no mecanico novamente...


segue a realçao de peças e valores como coementei:

jg pistão - 385
jg anéis - 123
jg bronzinas de mancal - 116
jg de bielas - 78
bomba de oleo - 168
jg juntas motor - 58
retentor do volante - 37
retentor de valvula - 28
valvula escape admissão - 127
cano dagua - 19
oleo motor 48
filtro de oleo - 16
aditivo radiex - 32
selo bloco motor - 17
calço do motor LD - 18
mangueiras dagua c/braçadeira - 44
interruptor de oleo 41
mangueira do suspiro - 27
retifica do cabeçote/plaina - 180
retifica do bloco - 496
mão de obra - 500

total 2,575

com descomto 2,400


é isso pessoal, monzão com motor na sua 1ª retifica, após 16 anos de vida...

essa é a relação da nota que o mecanico mandou, achei razoavel o valor, pensei q ia ser mais caro...



Opinem e deem sugestões do que poderia ser trocado ou ajustado...qd der atualizo umas fotos...



vlw abraços.

Tá no preço Enéias. Quando fui fazer o motor do meu carro gastei R$ 2.500 reais, saiu caro pq comprei muita peça original que vieram de sampa.

Abraço

Jefersonjfr1 escreveu:Parabéns pelo monzão ai brother
bonitão mesmo :smt041 :smt041 :smt041

Opah valeu parceiro, tem q arrumar alguns detalhes ainda mas o pior(lataria e motor) já passou hehehe

flw abraço.

Dino escreveu:

Enéias escreveu:Valeu cj e Binho, muito obrigado!!!


Monzão chegou agora a pouco do mecanico, dei uma banda e ta uma bala, muito bom vamos

ver ao longo do tempo como vai se comportar....falta trocar o atuador de lenta que o mecanico

ainda não consegui, ta oscilando affffffff....assim que ele conseguir liga pra ir la trocar e ajustar...


garantia de 6 meses ou 5,000 km...q q problema é só levar no mecanico novamente...


segue a realçao de peças e valores como coementei:

jg pistão - 385
jg anéis - 123
jg bronzinas de mancal - 116
jg de bielas - 78
bomba de oleo - 168
jg juntas motor - 58
retentor do volante - 37
retentor de valvula - 28
valvula escape admissão - 127
cano dagua - 19
oleo motor 48
filtro de oleo - 16
aditivo radiex - 32
selo bloco motor - 17
calço do motor LD - 18
mangueiras dagua c/braçadeira - 44
interruptor de oleo 41
mangueira do suspiro - 27
retifica do cabeçote/plaina - 180
retifica do bloco - 496
mão de obra - 500

total 2,575

com descomto 2,400


é isso pessoal, monzão com motor na sua 1ª retifica, após 16 anos de vida...

essa é a relação da nota que o mecanico mandou, achei razoavel o valor, pensei q ia ser mais caro...



Opinem e deem sugestões do que poderia ser trocado ou ajustado...qd der atualizo umas fotos...



vlw abraços.

Tá no preço Enéias. Quando fui fazer o motor do meu carro gastei R$ 2.500 reais, saiu caro pq comprei muita peça original que vieram de sampa.

Abraço

Pois é amigo, não achei caro, achei que sairia uns 3mil pra mais...

ainda falta o atuador de marcha lenta pra trocar, e demorou um pouco mais pq

teve dificuldade em achar algumas peças tb, como o atuador que ainda não achou

ori...no mais ficou bom, agora o motor está com pressão total heheh...

Abraço.

Amigos, uma noticia não muito boa com relação a retifica do motor....

o mecanico trocou mangueiras e colocou aditivo na agua, PORÉM, não tirou o ar do

sistema de refrigeração(amadoriô)... fiz 4 percursos de 100km mais ou menos depois

que pegamos o carro, A VENTOINHA SEMPRE LIGADA e a temperatura fica pouco mais

de 1/4, não chegou até o meio faltou um bom tanto ainda...completei agora a agua e

tirei, acredito eu, todo ar do sistema... só que, eu acho q o carro ta dando umas batidas

de valvulas ou tucho, ta um barulho diferente no motor,quando veio da retifica não tinha,

além da lenta oscilando que precisa trocar o atuador da lenta...segunda vai ao mecanico

novamente pra ver isso!!!!


A dúvida é, tem como, nesse trajeto feito(400km), o motor bater valvulas ou tucho por andar

muito tempo na temperatura acima do normal????(eu acho que sim)

Gostaria da opinião dos amigos monzeiros com relação ao que deve ser feito!!!

Abraços.