Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Fotos e Vídeos de Monza! Envie imagens do seu carro!
Avatar do usuário
Robson Lott
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 2273
Registrado em: 29 Mai 2007, 17:15
Cidade: São Paulo
Estado: São Paulo-SP
Modelo: Monza SLE
Motor: 2.0
Ano: 1987
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por Robson Lott »

Iiiihhhhhh........ colocando meu nome "ao léu".... Não, não ao Léo (Leocastro) ou qqr outro vi@do, poxa.. :lol:

Cara, muito bom o serviço, muito mesmo! E que sorte de ter um sistema "upgradeado" pelo OEM-gambiarra do Santana, hein!?!?!?!?!?! hehehehe!!!

Acho que pela própria natureza, os carros à alcool precisam ter um arranque digno, né... e tb uma boa bateria! Mesmo sendo com injeção eletrônica, o álcool ainda demora um pouquinho mais pra pegar.

Mas agora com esse sistema NOVO e revisadinho, sem dores de cabeça nas próximas DÉCADAS! :D

Abraços!!!

Robson Lott
- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
:cachaca:
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

Imagem
vrsilva
Membro Hi-Tech (Ní­vel 10)
Mensagens: 6510
Registrado em: 12 Dez 2010, 11:47
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por vrsilva »

Hoje de manhã estava um pouco frio, a injeção não injetou gasolina, nem eu, pegou na primeira tentativa, o tempo com a chave na posição de partida ficou entorno de 2 segundos... Depois de quente e no restante do dia, ele pega "no tapa"... kkkK!!! Muito bom mesmo...!!!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
Marcelo Lazzaroni
Membro Classic (Ní­vel 7)
Mensagens: 988
Registrado em: 26 Dez 2012, 17:43
Cidade: Balneário Camboriú
Estado: Santa Catarina-SC
Modelo: Monza SL
Motor: 1.8
Ano: 1990
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por Marcelo Lazzaroni »

Ciume do topico do Leo?

Tá bom, querido..

Valeu Ronaldo, ceu guey!

kkkkkk
Monza não é apenas um carro, é uma vantagem! Simples carro tem quem quer, um Monza, tem quem pode! :D
vrsilva
Membro Hi-Tech (Ní­vel 10)
Mensagens: 6510
Registrado em: 12 Dez 2010, 11:47
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por vrsilva »

Marcelão... você tomou seu tarja preta hoje cara?!?!?! Acho que tu está pirando.. kkkk!!!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
gabri_hawk
Membro Classic (Ní­vel 7)
Mensagens: 886
Registrado em: 11 Mar 2008, 22:52
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por gabri_hawk »

Arranque bom é outro nível né ? Parabéns !!! Botei o do vectra no meu , foi um dos melhores upgrades que fiz no meu carro .
Imagem De pelado à completíssimo , tudo feito em casa. Tudo funcionando maravilhosamente bem !
vrsilva
Membro Hi-Tech (Ní­vel 10)
Mensagens: 6510
Registrado em: 12 Dez 2010, 11:47
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por vrsilva »

Fala Gabriel, então cara, eu iria colocar o do Vectra mas como o meu está bom de carcaça, bendix, fiz a manutenção nele mesmo, mas descobri que não é original do Monza, é de algum VW, provavelmente um Santana, já andei comparando o som do motor de arranque com um Golf 2003 e acho que deve estar numa configuração bem parecida, pois é bem semelhante a partida...

Mas sem dúvidas o do Vectra é muito mais top, esse sistema de redução é fantástico... Mais pra frente eu coloco um, vou deixar o serviço que fiz no meu "se pagar" daí vou num ferro velho e faço um rolo com o cara...!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
gabri_hawk
Membro Classic (Ní­vel 7)
Mensagens: 886
Registrado em: 11 Mar 2008, 22:52
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por gabri_hawk »

vrsilva escreveu:Fala Gabriel, então cara, eu iria colocar o do Vectra mas como o meu está bom de carcaça, bendix, fiz a manutenção nele mesmo, mas descobri que não é original do Monza, é de algum VW, provavelmente um Santana, já andei comparando o som do motor de arranque com um Golf 2003 e acho que deve estar numa configuração bem parecida, pois é bem semelhante a partida...

Mas sem dúvidas o do Vectra é muito mais top, esse sistema de redução é fantástico... Mais pra frente eu coloco um, vou deixar o serviço que fiz no meu "se pagar" daí vou num ferro velho e faço um rolo com o cara...!
Então tu vai ter arranque pra muuuuito tempo !!! Teu serviço foi muito criterioso , parabéns !!
Imagem De pelado à completíssimo , tudo feito em casa. Tudo funcionando maravilhosamente bem !
vrsilva
Membro Hi-Tech (Ní­vel 10)
Mensagens: 6510
Registrado em: 12 Dez 2010, 11:47
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

Mensagem não lida por vrsilva »

Valeu Gabriel... se precisar de algo só dar um grito!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
Responder