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Presentinho para o Monzão, tinha comprado junto com as peças durante a troca do cabeçote mas chegou hoje apenas.

A correia está guardada lá em casa! Amanhã farei a troca!

Sinceramente... não tô mais usando rolamentos SKF. Caiu muito a qualidade... Parece que é a tendência das coisas, vide arteb que era marca de ponta, hoje em dia... melhor nem comentar.
Rolamentos prefiro da marca INA.

Só a título de curiosidade, peguem um colar de embreagem do monza da marca SKF e INA.... e comparem, que ai vc's vão compreender o que eu tô falando.

Não encontrei INA aqui Diego!
Vou com este mesmo!

Bom... boa sorte. Mas depois que tive uns problemas, SKF nunca mais, nem pros rolamentos do alternador eu uso mais dessa marca!

O japa (marcel murai), tbm já teve problemas com SKF, tanto no tensor da correia dentada, quanto no rolamento de embreagem. O rolamento de embreagem SKF tem o corpo de plastico.... e já vem com folga de fábrica. O ina tem corpo metálico e 0 de folga....

Diego Paiva escreveu:Bom... boa sorte. Mas depois que tive uns problemas, SKF nunca mais, nem pros rolamentos do alternador eu uso mais dessa marca!

O japa (marcel murai), tbm já teve problemas com SKF, tanto no tensor da correia dentada, quanto no rolamento de embreagem. O rolamento de embreagem SKF tem o corpo de plastico.... e já vem com folga de fábrica. O ina tem corpo metálico e 0 de folga....

PQP, será por isso que minha embreagem fica com um barulho quando tá sem tá pisado o pé?! o rolemento que coloquei lá é o SKF com corpo de plástico!

HAHAHA! Num to falando!

O do japa tava assim! Desse jeito, dai ele comprou ina, parece que resolveu!
O meu fazia esse barulho, mas era baixo... mas fazia, já o do japa era mais alto. O que me incomodava mesmo era um roncadinho em alta velocidade, culpa do rolamento. Muito vagal esse rol. de embreagem SKF.... Eu já comprei um rolamento novo INA!!! Ta guardado só esperando ir pro carro, rs...

Osso ein!
Te perguntar, tem como trocar o rolamento, sem tirar fora o cambio, e, sem precisar usar aquela ferramenta pra sacar o eixo piloto, ou é necessário tirar o eixo fora?

esse meu motor é 2012 os rolamentos dele todo, nao achei UM se quer SKF. todo ele é montado INA GM original. inclusive o tensor automatico é INA,bomba dagua INA.

ja o cubo de roda é SKF original made italy.