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Sheldonn escreveu:Nossa Diego tudo ficou muito bonito. Estou impressionada com o bom resultado da montagem da suspensão. Gostaria muito de poder dar uma volta nesse carro, pois acredito que esteja bem durinho e com tudo no lugar. Penso que só falta alinhar não? Parabéns pelo serviço amigo.

Valeu Sheldonn... to trabalhando firme pra trazer esse classic aos seus tempos áureos!
Sim, tenho que alinhar... mexi nos terminais de direção... mesmo contando os fios de rosca na hora da remoção e instalando os novos terminais com a mesma quantidade de voltas do antigo... deu pra perceber que a direção perdeu o alinhamento. Além disso, depois que coloquei as molas novas, notei que as rodas ficaram meio fechadas... Mas pode ser que depois de uma volta, as molas "acentem" e as rodas voltem a posição ideal.
Obrigado pelas boas palavras.

Abs!

coy escreveu:dá até vontade de desmontar o meu todinho pra tentar fazer uma manutenção ao menos parecida com a do Diego mais me faltam 04 coisas:
Competência, dedicação, conhecimento e dindim.
Este carro vai dar de 10 a zero no Opalão dele.

Obrigado amigo... vamos ver como ficará o classic depois da revisãozinha. Primeira etapa que consiste em elétrica e mecânica geral, foi concluída com êxito. Agora partiremos pra segunda etapa: interior. Finalizaremos com o retoques necessários na lataria. Espero conseguir um resultado satisfatório.

Um abraço!

Acredito que depois de alinhado o carro ficará maravilhoso de andar. Estou muito feliz com o resultado do que tem sido feito no carro até agora. Realmente me deixa bastante feliz em saber que o Classic foi para tão boas mãos. Eu muito sonhei com isso, infelizmente não consegui, mas um bom amigo vem conseguindo e isso é motivo para me sentir muito feliz mesmo.
Boa sorte na reforma Diego.

Pessoal , os frisos do classic estão com os nomes um pouco apagados... será que fica feio colocar essas plaquinhas?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -parts-_JM

Abs.

Diego Paiva escreveu:Pessoal , os frisos do classic estão com os nomes um pouco apagados... será que fica feio colocar essas plaquinhas?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -parts-_JM

Abs.

Diego, com certeza ficaria muito estranho! O ideal, é mandar fazer um adesivo do nome, recortado letra a letra! Se quiser, desenho as letras, e, também tenho interesse nesses adesivos! No meu, já estão ilegíveis, não dá pra pegar as medidas!
Pegue as medidas que mando fazer!

Aaaaahhhhhhh...... Passa corretivo!

Que eu me lembre do Classic SE 92 do meu pai, realmente é escrito direto no borrachão. Aaaaaaas vezes, seeeeeeeee a coloração da placa não estiver destoante do borração, pode ser que fique bom, mas a inscrição direto no mesmo, é melhor!

Parabéns pela dedicação, Dieguito! Tá ficando show de bola o Classic...

AH, e o convite ainda tá de pé, tá!? Venha em minha casa quando quiser! :smt005

Abraços!

Robson

Diego, se o material que foi feita essa plaqueta não for muito espesso, acredito que dê para colar sem maiores problema. Se for um adesivo fino e com boa cola, não vejo problemas em usa-lo.

Diego eu acredito que uma melhor solução para resolver essa questão dos borrachões é a seguinte: vá a uma empresa que trabalhe com plotagem que eles fazem um adesivo vazado com o letreiro no mesmo tamanho do letreiro da peça, então você cola minuciosamente na peça e depois faz uma pintura com uma tinta cinza. É um pouquinho mais caro do que a plaqueta, mas acredito que o resultado ficará bem melhor.

Obrigado pela opinião, pessoa... eu estou pensando em levar o friso a uma gráfica e pedir pra fazerem o nome em adesivo. Só não sei se colo o adesivo na peça, ou pinte como sheldonn disse.. Já pensei nas duas possibilidades. Tem que ver se o material do friso aceita tinta sobre ele... mesmo usando o promotor de aderência.