MONZEIROS.COM

José Leal escreveu:Valeu demais, Rodrigos!

Mas sinceramente, já passou pela minha cabeça (e pela da minha mãe tb - ela pôs pilha para trocar de carro, e me ajudou na entrada), de desfazermos o negócio. O que está impulsionando isso nem é o valor das peças, mas é o desgosto por ele ter saído sem a revisão da concessionária, o vendendor e o gerente tratar a mim e minha mãe com descaso. Eles sequer consideraram as notas que apresentamos. O mais revoltante é que quando estava sendo vendido, o VCD era semi-novo. Depois que compramos, para eles, o carro passou a ser usado, com mais de 10 anos de uso. Só faltou dizer "carro velho" com essas palavras...

Mas o grande problema é que o Monza já foi vendido. Daí teria que comprar um outro carro e ver o que precisava ser feito. Meu Monza tava com o motor com menos de 10mil km rodados, e a retífica foi feita com as melhores peças. Não tinha mais nada para dar defeito.

Tava olhando outro Monza (por acaso um Class, mas 4 portas), e estavam pedindo R$8000,00. Esse é o valor que eu receberia se desfizesse o negócio. Mas vai saber como está esse carro, né?

Vou ver o que faço.

Até mais e desculpem-me o desabafo.

Leal meu brother!!!

É porque nunca nos falamos via MSN, mas te falaria dos problemas sérios que tive com um VGL 97/97 2.0 8V, me custou mais do que o meu monza.

Mas tipow, sendo você e, eu, na condição de advogado, invocava o CDC e ia atrás dos meus direitos. Quer queira, quer não queira, eles são obrigado a dar 3 meses de garantia em motor e caixa-de-marcha.

Diz fazer o negócio, eu não faria isso, até pq seu monza foi embora já. Fica com ele e mete eles no pau!!! Precisando, tem diversos monzeiros.com aqui pra te ajudar!!!

E pelo mega consideração que tenho por ti, é só me procurar que vamos o que for possível e até o impossivel!!!

Monzeiros.com é pra isso, mesmo vc tendo vendendo seu monza e comprando um VCD ( :smt021 ), a gente te ajudará com o maior prazer!!! :smt023

A ultima frase é brincadeira!!! Mas precisando, só é gritar!!! :smt005

Rosberg escreveu:(...)Mas tipow, sendo você e, eu, na condição de advogado, invocava o CDC e ia atrás dos meus direitos. Quer queira, quer não queira, eles são obrigado a dar 3 meses de garantia em motor e caixa-de-marcha.

Diz fazer o negócio, eu não faria isso, até pq seu monza foi embora já. Fica com ele e mete eles no pau!!! Precisando, tem diversos monzeiros.com aqui pra te ajudar!!!(...)

Rosberg, obrigado pelas palavras! fico feliz em poder contar com a ajuda de todos.

Sobre a garantia, o contrato não é muito específico com relação a o que ela cobre. Está escrito:

"-Veículo usado vendido no estado em que se encontra e o cliente declara ter ciencia e aceita os desgasts dos componenetes devido ao uso. Para alguns produtos estará disponível garantia de cambio, motor e diferencial conforme Termo de Garantia documentado a parte e os reparos em garantia somente poderão serem executados em nossas instalações (...). Garantia Legal de 90 dias (art. 26, II do CDC) ou 3000KM para os componentes internos do motor e da caixa de marchas (...)."

A parte "confusa" é sobre "para alguns produtos":
O vendedor disse que pelo meu carro ter mais de 10 anos de uso, ele não teria essa garantia de motor e câmbio. Isso está certo?
E os "componentes internos do motor": Por acaso o sistema de injeção está incluso nisso? O vendedor disse que o que eles consertam é so o que é vital para o funcionamento do motor, e nisso está o sistema de IE, certo?

Até mais.

so consertam oque é vital?

alguem me explica oque nao é vital num motor? que viagem isso... sorte ze

Está no código de defesa do consumidor:

Art. 26 - O direito de reclamar pelos vícios aparentes ou de fácil constatação caduca em:
II - 90 (noventa) dias, tratando-se de fornecimento de serviço e de produto duráveis.

Art. 441. A coisa recebida em virtude de contrato comutativo pode ser enjeitada por vícios ou defeitos ocultos, que a tornem imprópria ao uso a que é destinada, ou lhe diminuam o valor.

Veja mais informações neste documento do PROCON de Campinas: http://www.campinas.sp.gov.br/assuntosj ... usados.pdf
E mais esse que fala da "Responsabilidade civil do fornecedor de produtos usados": http://www.mpdft.gov.br/joomla/index.ph ... &Itemid=93

Não caia na conversa dos "picaretas"...

Um abraço!
Alex.

Eles fazem o contrato e como você não pode rejeitar qualquer desses artigos, você pode entrar na justiça e quebrar o contrato por clausulas abusivas.

Mas vamos por parte. Disse que só garante parte vital. O que seria vital pro motor? Creio que tudo, pois sem uma peça qualquer o motor não funciona. Tire a IE e veja se ele pega? Se tirar um pistao? Um rolamento...etc, etc, etc.

Esse problema que tem no seu VCD é um problema de díficil constatação, pois não tinha como você saber olhando, só ao colocar o carro na estrada.

CDC:

Art. 26 O direito de reclamar pelos vícios aparentes ou de fácil constatação caduca em:

II - noventa dias, tratando-se de fornecimento de serviço e de produtos duráveis.


Em um Juizado Especial Civil (JEC), você pode abrir a causa sem advogado.

Vá na loja e mostre que você sabe dos seus direitos, isso as vezes ajuda muito. Diga que o carro tem um defeito, que não foi constatado na hora e, isso sim, após rodar com o carro. Que é um direito seu e que você tem 90 dias para reclamar de acordo com o CDC.

Se mesmo assim eles não quisserem ajeitar, vc vai ao JEC, leva copia de tudo, entra na justiça e dai escolhe o que fazer:

Devolução do seu dinheiro + danos materias;
Devolução da parte que corresponde ao conserto + danos morais;
Devolução do abatimento do valor correspondente ao defeitos + danos morais;

Pra vc ter uma ideia como CDC protege o consumidor, comprei um celular na americas.com por 499,00 e prometeram entregar em 10 dias, recebi 58 dias depois, entrei no JEC, pedi a obrigação de fazer (entrega do celular) + danos materias e terminei recebendo R$ 500,00 de danos.

Ou seja, tive 1 lucro de 0,01 centavos.

O que precisa, pode perguntar...estamos aqui pra ajudar!

Zé, eu ia dar minha humilde opinião pra você não cair na conversa de vendedor que quer sempre tirar o dele da reta mas acho que nem vai precisar, né? O pessoal aí já te deu a faca, o queijo, agora é só agir.
Por mais que possa ser trabalhoso ou as vezes até "nao valer a pena", no fundo vale sim... Afinal, se não brigarmos por NOSSOS direitos, o que serão deles e de nós, não é mesmo?
Digo isso porque o Thiago mesmo passou por isso justamente quando comprou o Monza dele. Pegou o carro, andou uns dias e já se encheu de pepinos, contas, reparos, peças. Ele correu atrás da revenda que, obviamente queria se isentar de tudo mas, como ele é bem interado desse assunto, pois toda a família dele mexe sempre com algo relacionado à direito e afins, ele correu atrás, pressionou e mostrou que sabe bem dos seus direitos. Sendo assim, seria besteira por parte da revenda continuar nesse impasse, além de sujar sua imagem, não é mesmo?
Acredito que uma concessionária não iria se sujar por um sensor... Afinal, se eles são revenda, o MÍNIMO que eles tem que saber é que o negócio de carros usados não é fácil e que eles pegam o carro "bem abaixo" do valor de mercado justamente pra justificar que vão ter que revisar pra poder dar garantia.
Nesse caso, cadê a revisão e a garantia? Se fosse assim, teria sido melhor ter comprado direto dum particular por um valor menor mas pelo menos sem arrumar pra cabeça desse jeito! Aí não precisaríamos de garagens, concessionárias muito menos revendedoras! :smt021

Boa sorte aí meu amigo!

Rosberg escreveu:Devolução do seu dinheiro + danos materias;
Devolução da parte que corresponde ao conserto + danos morais;
Devolução do abatimento do valor correspondente ao defeitos + danos morais;

Correção, todos são por DANOS MATERIAIS!!! Não tem dano moral nisso. Alias, pode pedir Juros e correções também.

Amigos, só para constar, arrumei o sensor MAP. Paguei R$90,00 na peça, semi-nova com garantia. A memória da IE foi apagada, e foi escaneada. Tá tudo NEW!

Vou meter os cravos e entrar no PROCOM para tentar reaver parte desse dinheiro gasto.

Até mais.