Bom, como sou uma pessoa que está sempre com ideias novas (mas dentro dos limites) resolvi por em pratica uma coisa que eu aprendi a alguns anos com uma reportagem do auto-esporte, onde eles restauram algumas lanternas apenas cortando a parte quebrada e colando uma parte "nova" que pode sair de outra lanterna, sendo de mesmo modelo/cor.
O vídeo é esse pra quem quiser colocar a ideia em pratica também, ou apenas ter uma ideia melhor da minha pretensão:
http://www.youtube.com/watch?v=b3goP43bOpE
Perfil da lanterna, sem riscos, apenas com o quebrado mesmo
Parte quebrada
Parte de trás também bem conservada
E por fim, mas que não vai mais pro carro pois é totalmente diferente da original CIBIE
Sem espaço para motor de regulagem
As partes de dentro são totalmente diferentes
Tem uma data nessa etiqueta que parece ser 11/05/07, o que eu acho estranho é que se essa etiqueta mostra a data de fabricação, não era pra ser de alguns anos atrás?
O interior bem conservado dela, com os parafusos perfeitos.
Sem espaço para farol de milha, embora esse farol tenha a parte interna para o mesmo
Original Arteb!
Duvida: Quais modelos do Monza saíram com farol ARTEB e quais saíram com o CIBIE?
Eu achava que não tinha tanta diferença, mas vai desde do encaixe pra seta, até o formato do interior dele.
E só pra lembrar, a Lente do farol de neblina do Monza está a venda!
Lembrando que é original GM Lucas.
Abrs e fiquem com DEUS!
