Chico, fico contente em saber que minha sugestão foi útil para você. Adoro ver fotos dessas peças novas, de marcas tradicionais.S h E e Q u O escreveu:Boa tarde a todos!!!
Pessoal, seguindo as recomendações do meu grande amigo Alexandre [Monzeiro AVVSilva], encomendei um jogo de juntas para o motor do Monza, da marca Sabó, para complentar o meu estoque de peças.
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Segundo o pessoal da loja de autopeças, existe outro jogo mais completo do que este que ainda oferece diversos retentores. Como eu não tenho pressa para utilizar estas peças, já que estas são apenas para estoque, então acabei deixando para comprar os retentores posteriormente, com mais calma.
Nesta encomenda também veio uma bomba d'água nova do modelo 87/88, com rotor de metal e separador/protetor, cuja marca encontrada foi a SKF, contendo 21 dentes. A fotografia desta peça está lá naquele tópico que eu montei para levantar a dúvida sobre o modelo de bomba d'água específica para os motores de Monza 87 e 88, para a consulta de todos.
Abraço a todos e especial agradecimento ao amigo Alexandre, que fez esta oportuna sugestão. :smt023
2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

Galeria de fotos: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 33&t=15491
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S h E e Q u O
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
Alexandre, que o Monza de todos os Monzeiros tenham vida longa e fiquem bonitos como o seu!avvsilva escreveu:Chico, fico contente em saber que minha sugestão foi útil para você. Adoro ver fotos dessas peças novas, de marcas tradicionais.Que seja de grande proveito para você e que seu Monza tenha longa vida! :smt023
Com relação ao outro kit mais completo, quais retentores, será, que seriam oferecidos? Vc lembra de cabeça? :smt017
- avvsilva
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
Chico, acho que faz parte do kit mais completo os retentores do virabrequim, da embreagem (saída do motor para a caixa seca) e do eixo de comando de válvulas. Esses ainda são relativamente fáceis de achar avulsos também. :smt023S h E e Q u O escreveu: Com relação ao outro kit mais completo, quais retentores, será, que seriam oferecidos? Vc lembra de cabeça? :smt017
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
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S h E e Q u O
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
É isso mesmo. Foi exatamente esta a informação que o pessoal da loja de auto peças me passou!avvsilva escreveu:Chico, acho que faz parte do kit mais completo os retentores do virabrequim, da embreagem (saída do motor para a caixa seca) e do eixo de comando de válvulas. Esses ainda são relativamente fáceis de achar avulsos também. :smt023
:smt023
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DÉCO
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
.
Como ta Chicao !!
Nao conheço exatamente qual modelo completo de juntas, mas vou postar umas fotos de alguns modelos:

Este com retentores de valvulas:

OUTRA COISA que sei sobre juntas é que sabó é a melhor marca, c pegar na mao uma sabó e uma paralela, é até "visivel" a diferença de qualidade.
abraço
Como ta Chicao !!
Nao conheço exatamente qual modelo completo de juntas, mas vou postar umas fotos de alguns modelos:

Este com retentores de valvulas:

OUTRA COISA que sei sobre juntas é que sabó é a melhor marca, c pegar na mao uma sabó e uma paralela, é até "visivel" a diferença de qualidade.
abraço
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JoseAugusto20
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
junta tem que ser Sabó
aqui em Presidente Prudente em qualquer loja se acha elas
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
Melhor agora, Déco! Que bom que você voltou! Muito bacana as fotos que você trouxe para ilustrar o tópico. Obrigado!DÉCO escreveu:Como ta Chicao !!
Com certeza, Sabó é Sabó. A diferença para outras marcas é mesmo evidente.DÉCO escreveu:OUTRA COISA que sei sobre juntas é que sabó é a melhor marca, c pegar na mao uma sabó e uma paralela, é até "visível" a diferença de qualidade.
Na falta da Sabó, apliquei no Maverick juntas "Taranto". Há 10 anos que eu não tenho mais vazamentos. Mas só a encontrei pessoalmente em uma loja de SP, que, pra mim que sou do PR, é bem longe [quase 600 km].
Mas, estou aproveitando que ainda tem Sabó para o Monza e já fazendo estoque de um jogo completo, para ficar sossegado. :smt005
Abração! Ótima semana pra vc, Déco! :smt023
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Re: 2ª Manutenção do SL/E 87 - A Braba
Aqui a gente acha os principais retentores e juntas da Sabó em vendas avulsas.JoseAugusto20 escreveu:junta tem que ser Sabó. Aqui em Presidente Prudente em qualquer loja se acha elas
Todos os itens ou um jogo completo da Sabó até que encontramos, mas só por encomenda. São cerca de 7 dias para chegar.
Para determinados motores, de autos um pouco mais antigos que o Monza, já não tem mais!
Valeu pela dica, José Augusto! Muito oportuna!
Abraço :smt023