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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 19:19
por Diego Paiva
Sim... somente uma rosca da travessa que estava espanada... ai eu resolvi colocando uma porca por traz.... segurou beleza.
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 20:20
por brunosf
Caraca Diego agora vc me deixou com uma duvida de tenho faz tempo, alguma versão dos tubarões saiu com freio a disco nas 04 ?
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 20:34
por Diego Paiva
brunosf escreveu:Caraca Diego agora vc me deixou com uma duvida de tenho faz tempo, alguma versão dos tubarões saiu com freio a disco nas 04 ?
Várias.... Classic, SL/E... ambos 93, CLUB, GLS 94 e 95 e era opcional nos GL 94 e 95 tbm. Mas esses do meu classic não são de fábrica, o Sheldonn colocou... eles são de vectra! :smt023
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 20:40
por coy
Pena que se não me engano só os clubs vermelhos que sairam com disco nas 04 rodas.
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 21:03
por Diego Paiva
O azul saiu tb... já vi vários! Só não sei se era opcional, ou de série. Inclusive os azuis são mais completos que os vermelhos... tem até farol regulável!
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 21:52
por luiz sle
Diego, serviço simplesmente sensacional! Outro nível mesmo. Tudo nos mínimos detalhes.
Serviços de alto nível = alto custo. Como gasta, hein? Puts..
Como tu limpou a caixa de rodas?
Acompanhando sempre.
Abraço.
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 22:40
por Sheldonn
Eis um ponto interessante para se discutir; a diferença entre os Club azul e vinho.
Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Enviado: 22 Jul 2013, 22:45
por Leocastro
Externamente os Azuis tem as rodas do Classic, e os vinho as barcelona!