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Luiz, bacana a instalação. Recomendo que coloque um pedaço maior de termo-retrátil, ficou muito curto! Outra coisa, tira esse led de alto brilho do neblina, ficou destoando do painel, tem que usar led comum mesmo! Use um amarelo (original) ou vermelho, que fica bacana. (y)
Ah, tem um fio preto ali sem isolar, mesmo que ele seja terra, passa uma fita isolante, ou termo-retrátil, pq o negócio fica decente.

Diego Paiva escreveu:Luiz, bacana a instalação. Recomendo que coloque um pedaço maior de termo-retrátil, ficou muito curto! Outra coisa, tira esse led de alto brilho do neblina, ficou destoando do painel, tem que usar led comum mesmo! Use um amarelo (original) ou vermelho, que fica bacana. (y)
Ah, tem um fio preto ali sem isolar, mesmo que ele seja terra, passa uma fita isolante, ou termo-retrátil, pq o negócio fica decente.

Obrigado, Diego.

Corei o termo-retrátil antes de juntar os fios, foi no "olhomêtro".

Não tinha led comum, então foi o de alto brilho. Vou ter que tirar esse botão pra passar graxa, aproveito e coloco um led amarelo!

Aquele fio, nem sei o que fazia na hora! Está muito porco aquele aterramento. Que coisa mal-feita! Tem uns fios emendados no conector ali perto do módulo do alarme. Não é fácil esses profissionais que se dizem eletricistas!

Valeu pelas dicas, Diego.

esse led azul na noite, ilumina tudo dentro, é muito forte!!!!!

Cleber Brogni escreveu:esse led azul na noite, ilumina tudo dentro, é muito forte!!!!!

Sim. Sentei no banco de trás à noite e ilumina até lá atrás!

como o diego falou, troca o led do neblina traseiro, e se for trocar, podia colocar na cor vermelha, já que as luzes de neblina traseiras são vermelhas tb... dae combinava. :smt025 :smt023

Opa agora sim, bem mais prático, abraço

MARCEL JAROS KRINSKI escreveu:Opa agora sim, bem mais prático, abraço

Com certeza. O lado do motorista é muito rápido, já o d carona é muito pesado! O vidro é muito duro para subir e descer!

Estava com vontade de tirar as canaletas, lavar e talvez passar grafite em pó!