Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
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Marcel Murai
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Ae Leo,
po faz tempo nao olho os topicos aqui, teu monza ficou zero hein... nada a ver com as fotos da 1a pagina.
oque voce passou nos vidros pra ficarem tao limpos assim?
po faz tempo nao olho os topicos aqui, teu monza ficou zero hein... nada a ver com as fotos da 1a pagina.
oque voce passou nos vidros pra ficarem tao limpos assim?
2021-Monza GLS 94/95 2.0 efi Vermelho goya
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Valeu Marcel!Marcel Murai escreveu:Ae Leo,
po faz tempo nao olho os topicos aqui, teu monza ficou zero hein... nada a ver com as fotos da 1a pagina.
oque voce passou nos vidros pra ficarem tao limpos assim?
Bem, nos vidros, eu limpo eles com um repelente de água, da PÉROLA.
Este abaixo

Atual: Astra G 2002 CD
EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
EX - Astra Belga SW
EX - Monza SL/E 2.0 1990
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Rafaelo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
chegou o cabeçote roletado?
so quero ver quando instalar tudo e uma MS 2 pra ter uma injeçao de verdade ae. e gostei do avatar o .I. é proposital ? uahahuuahuauhaauuahhau
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PROecu - Injeções eletronica para monzas.
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
O cabeçote deve chegar até o próximo fim de semana!Rafaelo escreveu:chegou o cabeçote roletado?
so quero ver quando instalar tudo e uma MS 2 pra ter uma injeçao de verdade ae. e gostei do avatar o .I. é proposital ? uahahuuahuauhaauuahhau
Rs, o avatar é proposital sim! a MS, vou me programar pra instalar no meio do ano!
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EX - Monza SL/E 2.0 1990
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Rafaelo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
auhauaauauhua gostei lembrei das aulas de mensagem subliminares uahhahuaua. vai pegar a importar original USA? se quer algo bom pega ela. se queres usar como um carro original com todo os itens de conforto eu pegaria a MS. ta caro, uma montada MS2 deve custar uns 1900,00 com imposto,etc.
original usa:http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... -p-65.html + 45,00 dolar de frete.
http://fergonez.net/variados/impostos.php deu 1900,00 pra pegar na mao. se tu nao tem pratica com eletronica é melhor pegar uma montada e fazer os mod nescessario.
e te aconselho fielmente comprar uma sonda bosh de banda larga. Wideband da bosch custa mais 600,00 aqui no BR mesmo. sem ela fica muito ruim o ajuste do mapa de combustivel,e o mapa da sonda lambda.
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Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Leo de 116cv o teu Monza pula para 128cv original? E o torque uns 1.7 Kgm/f a mais ?
Pow cara q projetão massa hein, muito show. Tem um dino por ae pra medir o 'antes' e o 'depois' ?
Só perguntas e mais perguntas e mais pergutas!!!
=D
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Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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Marcel Murai
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
de 116 pra 128 cv??? sei nao hein. E o cambio?
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Não sei se chega a isso tudo ai não! Mais de 116 ele já tem, pois, o motor não é o original de 8,8:1 de compressão.Julio Cesar Ledo escreveu:Leo de 116cv o teu Monza pula para 128cv original? E o torque uns 1.7 Kgm/f a mais ?
Pow cara q projetão massa hein, muito show. Tem um dino por ae pra medir o 'antes' e o 'depois' ?
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Pena que Dino aqui perto, só em BH, a 450 km!
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