MONZEIROS.COM

Julio Cesar Ledo escreveu:Venham os dois serão muito bem recebidos !!

A minha casa não é tão grande, mas é um ambiente climatizado bem aconchegante !! Recomendo !

:smt005

Sobre os carros, eu não sou esse louco que vc´s imaginam !! rs rs

Ando de boa na BR, quando estou sozinho minha velocidade de cruzeiro fica entre 130~150Km/h, super tranquilo, e VrSilva quer aliviar essa sensação de insegurança com o Monza acima de 140Km/h ?

Troque os quatro amortecedores por Monroe Turbo Gás e vc verá o que é carro firme e seguro de curva... O Monza faz curva pra ..., ainda mais de raio longo. O problema dele é curvas muito fechadas, de raio curto, ei ele não se dá bem sai muito de frente...

Mas curvas de alta com raio longo, meu eu faço com o pé na baga na BR !!! rsrs

O meu carro andando a uns 140Km/h de média faz tranquilo mais de 10Km/L de consumo !!

Quem disse q Monza EFi é beberrão não sabe o que fala !!

=D

Cara, os amortecedores do Bartok já são Monroe, porém não sei quanto a vida deles, parecem estar na meia vida... Meu carro é MUITO firme, porém em asfalto ruim ele sacode um pouco... acho que as molas estão ruins, senão forem originais não digo nada, aliás, tenho 99% de certeza que são...
Quanto a estabilidade do Monza, realmente com aros 14 e bons pneus, é um carro que surpreende e MUITO... Eu AMO dirigir o Monzão...

Se Deus quiser, e claro que ele quer, até lá o Bartok estará com pelo menos 1 par de Continental na traseira, aí posso rodar tranquilo...

Uma vez fiz média de 10km/l andando à 140km/h em rodovia também... É que u não ando muito contabilizando consumo... estou aproveitando mesmo o carro, usando mesmo... Sem muita cautela... claro que cuido do carro e tals... Mas sabe o que eu quero dizer né...

Julio Cesar Ledo escreveu:kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Leocastro escreveu:Opa Ledo! Hospedagem e café da manhã! Top ein! kkkkkk.

Aí sim, botei fé nesses monzeiros...

Fala galera.... Finalmente a historia da seguradora desenrolou... Já mandei dar um trato na DH na semana passada cuja qual ficou zero bala... E ontem o Bartok foi deixado na funilaria... Já fizeram o grampo na tampa do porta malas, voltaram o painel traseiro no lugar.... Estão pintando os apliques do para choques.
Falta soldar um reforço interno no painel traseiro e pintar. Eles iam pintar a parte plastica do para choques de preto fosco... Mas falei pra que não fizesse isso, pois prefiro que fiquem as marcas no plastico, e também dei uma xavecada no dono da oficina e ele disse que ia mandar darem uma polida no Bartok... Vamos ver espero que fique bom... Vou subir as fotos no meu drive e já posto aqui...