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Segundo o scanner, no álcool o módulo economia funciona sim, como postei acima em ladeira melhorou em 28%, preciso testar no plano para saber a diferença.

E que antes não tinha scanner para poder avaliar melhor, fazia as avaliações por CB.

Não adianta trocar o MAP é igual para todos.

Trocar a ECU é melhor, o difícil é conseguir uma, a minha achei no Mecado Livre, e o CB vai funcionar normal!

mas se o carro ficar falhando não rola comigo, pq eu odeio isso. srsrrs
e eu to desconfiado q ño meu não ta funcionando o aquecedor de comb. XD

quanto vc pagou no modulo do 1.8?
perde potencia usando ele?
abrass

Dei sorte só paguei R$ 50,00 no 1.8 no 2.0 foi mais difícil e paguei R$ 200,00.

Quanto a ficar falhando usando o sistema de economia, isso não fica não, mas ele demora um pouco para responder quando pisa fundo sem desligar a chave primeiro.

Para saber se o aquecedor está funcionando é simples, ligue o carro e em sguida coloque a mão na parte isnferior do colotor onde está o aquecedor e veja se aquece, (toque com o dedo) pois aquce rápido, se demorar a aquecer, é a água do motor que está aquecendo não o aquecedor.

onde seria essa parte inferior do coletor?
tem alguma marcação ou fio?
pq eu nem sei como ele é. rsrsrs

Na parte inferio do coletor bem embaixo da TBI do aquecedor sai um fio!

O teste de redução de consumo em subida de ladeira já havia feito, melhorava em 28%, mas faltava o teste no plano em velocidade constante, fiz hoje, a 95km/h o consumo reduziu de 15,1 para 16,2 km/l ou seja redução de 7,3% no consumo, dados obtidos pelo scanner diagnóstico.

amigo, perguntei a um vendedor sobre o potencimetro ele disse isso:
NÃO CONHEÇO POTENCIOMETRO DE 20 k - DE CARVÃO ? DE FIO ? COM CHAVE SEM CHAVE ??

sabe me responde isso?
abras

Tanto faz, mas o que eu uso é de carvão sem chave.

Mas pergunte a ele se existe de fio (duvido)