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Evandro, interior lindo, perfeito, esses detalhes a fazer dão um charme todo especial na história do carro. Que Tecido Lindo.

Evandro, como assim "o bonito é estar feio"? Seu Classic está impecável, meu amigo. O que vai precisar fazer, como mesmo disse, é só fazer uma bela limpeza geral e já terá um carro novinho em folha como em 1987

Com relação ao interior, saberia me dizer como são fixadas as laterais traseiras junto às borrachas dos vidros basculantes? Acredito eu que vai uma beirada de tecido colada por trás da borracha, será que é isso?

Acompanahando... :smt023

Murillo escreveu:Charme indescritível! Esse interior com esse tecido navalhado é invejável. Muito luxo!

Gostei muito do interior e dos tapetes de borrachas originais, raros e mostra a áurea do carro.

Esses tapetes são bem legais. Pena que já estavam "crocantes"...kkkk

Leocastro escreveu:Evandro, vc tem sina com Monza com a luz de cortesia da porta virada de cabeça pra baixo??! Foi no Barão, e foi no Zé ai! Rs. Corrija isso!
Abração ai, e, ansioso por você receber os "upzinhos" ai.

Bem, como dificilmente ando em Monza 2 portas, tinha me esquecido do detalhe do acabamento lateral ao banco traseiro, ter o mesmo revestimento dos bancos, diferentemente da linha kadett, certamente, isso ai influencia muito no fato do 2 portas ser bem mais silencioso que o 4 portas.
Um amigo meu tinha um SLE 91 2 portas, e, já viajei algumas vezes nele, e, comparado ao meu, também 91, porém 4 portas, o 2 é bem mais silencioso! Em minha concepção hoje, o monza 2 portas, é mais confortável que o 4 portas!

kkkkkkk..imagina se eu tivesse tirado uma foto com o volante virado pra baixo? Vc infartava! kkkkkkkk

É verdade Leandro. Sua teoria está correta. Menos portas, menos peças, menos partes móveis, mais silêncio!

rmmnato escreveu:Evandro, interior lindo, perfeito, esses detalhes a fazer dão um charme todo especial na história do carro. Que Tecido Lindo.

Sou apaixonado por esse tecido!!!!!

avvsilva escreveu:Evandro, como assim "o bonito é estar feio"? Seu Classic está impecável, meu amigo. O que vai precisar fazer, como mesmo disse, é só fazer uma bela limpeza geral e já terá um carro novinho em folha como em 1987

Com relação ao interior, saberia me dizer como são fixadas as laterais traseiras junto às borrachas dos vidros basculantes? Acredito eu que vai uma beirada de tecido colada por trás da borracha, será que é isso?

Acompanahando... :smt023

Grande Alexandre...

Ao vivo ele tá feinho...rsrsrsrs...mas eu o amo mesmo assim...huahuahuahua...ele tem beleza interior, como vcs viram...kkkkk

Quanto ao tecido, é isso mesmo. Ele vai preso do jeito que vc falou!



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Para terminar a interminável apresentação...rsrsrsrs...vamos ver o cofre do motor.

A impressão que dá é que o carro ficou muito tempo próximo a alguma árvore. E também tenho a impressão de que esse motor deve ter sido lavado da ultima vez há uns 20 anos atrás...

No capô, vemos que os feltros estão lá. Estão em perfeitas condições, embora estejam descolados
Também vemos a sujeira na lataria.


O feltro tem um acabamento diferente do feltro do 90 e do 89. Por incrível que pareça, um acabamento infinitamente melhor. Ele é mais liso, e tem essa textura.




Uma geral do cofre...


Sujeira...é disso pra bem pior


Muita terra...


Terra !!!




Mais terra...




Amortecedores trocadas recentemente...


Tudo preto!!!!!!


Fiquei feliz quando vi essa tampa preta...no entanto, ela já não segura mais nada.















Bom meus amigos...agora, é mostrar, de agora em diante, os pequenos ups que o Zé sofrerá nesse processo de revitalização.

Abraços a todos!

Uaaaaaaaaau!!!!!!!! Que cofre lindo!!! Impecável, quase nada mexido!
Uma máquina do tempo, Evandro!
Até essas folhinhas podem ter mais de 20 anos que estão ai!

Maaaaaaaas... uma limpeza sempre vem em boa hora, né! Ainda mais nessa calha de chuva, que o bom seria limpar bem com um pano mesmo e água + sabão, sem a tampa defletora de ar.

Não querendo te desanimar, mas confira as válvulas de dreno. Pode ser que tenham muita sujeira, que pode fazer (ou pode ter feito) a água empoçar e começar um processo de corrosão, principalmente do lado direito, logo abaixo do motor de ventilação do habitáculo!

Grande abraço! E quem sabe não nos vemos dia 16 ao dia 18? Vou estar na Rua Primeiro de Março (acho que é isso mesmo!) e se for próximo às suas bandas...

Robson Lott

Evandro, a cada foto, uma emoção "Monzanosoitentística", muito bacana o estado geral do carro.
Uma dica, compre a tampa de arrefecimento nova, retire o "miolo" dela e transplante para essa preta. Pronto, terá uma tampa novinha, porem, retrô.
Grande abraço!

Caramba o zé ta´ótimo sim, esse tecido dos bancos são os mais charmosos da linha monza na minha opinião.O cofre só precisa de uma limpada e fica novo,tá muito conservado,achei curioso esse tapete nunca tinha visto,normalmente são aqueles da borcol comum,bem interessante.E quanto ao painel,putz ta liso,tem muito potencial esse carro Evandrão,continue atualizando,abração

o loco Evandro , que classic londo meu amigo , mais um pra mim visitar , srsrsrsrsr , parabens pela aquisição ! :smt023


Michael Firmino

Graaaaande EVANDRO,

Puxa vida Garoto.... que carro maravilhoso e q excelente aquisição...! Toda a sorte do mundo com ele e vida longa aos dois! o ZÉ tá show demais..... :smt031

Antes, porém, deixo meus parabéns pelo preâmbulo no tópico...! Soberba narrativa!!! Adoro saborear essas histórias de um clássico como o Monza, ainda mais da forma como você contou. Descrição com riqueza de detalhes e um texto com aura de vinho francês....feito sob medida para ser apreciado e degustado aos poucos, sem pressa alguma, um gole de cada vez para reter o melhor do seu bouquet.....!!!

Amigo, fiquei mesmo encantado por tantos detalhes originais no ZÉ... que estado de conservação belíssimo, que cofre imaculado e que interior fantástico...!!! Esse veludo quadriculado baixo-relevo....sem palavras...! Acho que não tem igual em nenhum outro modelo de Monza. Meu irmão teve um Diplomata 4p 87, preto, também com esse tecido, só que todo preto e, vou dizer, era um luxo....mas ainda assim acho que a combinação de cores no seu Classic supera em muito o tecido preto....Parabéns!!! :smt023

Já que vc falou das lanternas, de trocar e tal, eu comprei na Jocar o lado direito para o meu "Vicentão", ela é frisada e, nas suas andanças se vc achar o lado esquerdo para o meu carro, não deixe de dar um alô, ok.... Nota: até já encontrei no ML, só que não estou tão a fim assim de pagar 200 dilmas só pelo lado esquerdo....rsrsrsss a crise tá braba irmãozinho.... :smt021

Quanta fartura nas fotos de manuais e doctos, hein.... um luxo Amigo....! Gostei demais e, se tiver mais detalhes, não hesite em postar aqui para gente curtir....ok.... só lamento o fato de não haver lupa nas fotos para apreciar mais de perto alguns detalhes....fora isso, S E N S A C I O N A L...!!!

Daria para escrever "algumas" linhas a mais sobre o ZÉ, mas acho que acabaria por poluir demais seu tópico.... Como não manjo nada de mecÂnica ou elétrica, sinto não poder ajudar em nada.... mas estarei sempre acompanhando para curtir cada foto e comentário seu, ok...!!!

Grande abraço. Lourenço. Udi/MG.