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cara levei nun tapaceiro, ele coloco todos os de traz e da frente, na frente ele coloco um calço redondo de ferro na parte trazeira do banco no trilho e parafusou a parte da frente do trilho no assoalhado levantado do carro mesmo, ai o banco de traz ele ranco, cortou e lixou aqueles encaixes onde vai o banco de traz do monza, pegou o banco da meriva, cortou todos os ferros que tinha, soh dexou o escoro e o ascento normal, ai pegou o ascento e bem no meio cortou a lata, pois no centro do banco trazeiro da lata do monza eh mt levantado pra cima ai ele cortou a lata da parte de baixo do banco da meriva, e parafusou com 5 chapinhas, 1 de cada lado e 3 na frente, e atraz ele parafusou pelos buracos da lata do monza mesmo

Bacana amigo.. Ainda atem algumas fotos pra nós mostrar?
Quero ver como ficou e imagino que o pessoal tmb queira. Abrasa

nova aquisição rodinha 20

Caramba... Que rodas lindas. Pqp.
Parabéns...


Aguardando as fotos do banco no Monza.

Aro 20 é outra coisa.... tenho no meu Bravo também, só que é a replica da X6, o legal dessas caixas de roda grande é que o aro 20 não parece ser tão grande, só quando para perto de outro carro, roda 13 então parece a calotinha do centro da roda... kkkkk

Quanto ao monza, cara, os dianteiros até acho que foi facil instalar, mas como fez no traseiro, a dimensão é exatamente igual ou ficou frestas? Era outro belo carro, espero que quem o tenha comprado cuide como raridade que ele é.

Parabéns lindo tubarão. Se Deus quiser vou pegar o meu de volta.só as rrodas e curto as do vectra aro 17 modelo noova.