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Tenho minhas dúvidas se essa roda realmente é diamantada de fábrica. Teríamos que achar uma imagem de época pra confirmar. Mas eu acho que essa roda era pintada mesmo, quando eu tava atrás de compra o monza, cheguei a olhar um GLS 95 igual ao do tópico, lindo, lindo... todo original, pouco rodado... e a roda era pintada. Lembro como se fosse hoje, lembro até o preço do carro na época, 9k! Problema é que o pessoal dessas recuperadoras de aros, num pode pegar uma roda de carro velho, que já quer diamantar! Por isso é dificil achar uma original.

Concordo plenamente com o amigo vrsilva, original, esta roda vinha diamantada. Quanto eu estava no segundo ano da faculdade, em 1997, um amigo meu apareceu com um Monza GLS 95 deste, na cor Champagne com estas rodas diamantadas originais. O carro era do pai dele desde 0km. Era muito bacana. Eu encontrei uma fotos aqui do modelo pra gente saborear. Não estão muito nítidas, mas ajuda. Vejam:











Existe a possibilidade de polir bem as rodas em uma casa especializada e envernizar depois. Ficaria bom também. Mas, na hipótese de fazer a diamantação, creio que seria conveniente consultar antes o profissional que irá fazer o serviço, pois, em alguns casos, o acabamento fica como o original. Em outros, aquela marquinha circular da roda acaba ficando muito profunda, destoando, um pouco, do padrão original.

Abraço a todos

e ae Jhonata,Diamantar ou pintar?

willian silverstar escreveu:e ae Jhonata,Diamantar ou pintar?

Rapaz... Duvida cruel essa

Diamantar sem a menor sombra de dúvidas !!

Eu só não mando diamantar as minhas pq são do Kadett GSi e, na minha opinião, elas não ficam bonitas diamantadas pelo relevo que o aro tem nas curvas do desenho... Já vi GLS 96/96 com o aro do GSi diamantado e pra mim, ficou feio...

O único aro R14 de monza que fica bonito DEMAIS pra diamantar é o R14 do amigo do tópico e do VrSilva... Esses sim eu trocaria pelos meus se achar um jogo diamantado... Esse aro R14 diamantado no meu Verde Rousseout ia ficar DEMAIS !!

=D

Pelo folheto alí dá pra tirar a dúvida então, Roda 14 GLS modelo 95 é diamantada original de fábrica... Vou lixar e polir a minha então...

Lembro-me que o Monza GLS 95 do Anderson chamava muito a atenção. Ele tinha uma cor tipo Champagne, clarinha, que fazia um contraste incrível com as lanternas fumês e com as rodas diamantadas. Na época, como eram novas, as rodas pareciam estar espelhadas. Muito bacana e diferente de todos os demais modelos de Monza. Mas nos Monza de cor escura fica mais legal ainda!! É como se a gente estivesse vestindo um terno novo, com um sapato de Pelica rsrs... Abraço

Aí, achei mais fotos daquele Folder!!

Olhem só: É para matar 2 coelhos com uma caixa d'água só!!

Rodas diamantadas e Tabelier Cinza!!!! ooohhhhhhh!!!!!!!!!!!!!