MONZEIROS.COM

Bom,sobre o Monza SR,eu achava lindo,mais ele se transformou.
Sou um purista,e prefiro o originalidade,mais ai vai de cada um.
O visual até que não ficou totalemente descaracterizado,enfim

Pessoal, o tópico aqui mudou de assunto, mas vamos lá.

Certamente o sistema ABS vai reduzir em muito os acidentes, pois vai dar tempo do cara frear e controlar o carro. Na chuva, então...

Já me livrei de alguns malucos aqui usando o ABS. O carro ancora mesmo quando é necessário cravar o pé no freio.

voltando ao topico entao.

esse carro nessas condições nao pode rodas nao... é so um efeite pra dias de corrida pelo visto. tirou aquele aspecto carro estilo "forma de pao" de fabrica, botou maquiagem e roupas inapropiadas na mulher deixando mais atraente. um motor desse com alta tecnologia sem poluir e andando assim é muito bom. so oque ta matando é essas rodas estepe. uma 16" GM cairiam muito bem sem ser aquelas moda de roda GSI que tudo mundo poem em GM. e a orbital das GM

Discordo... acredito que dê para rodar tranquilamente nas ruas. Afinal, como ele é aspro, a condução fica mais suave, sem os trancos quando a turbina começa a soprar.

Sobre as rodas, as orbitais da GM não seriam as do Astra sport?

nao nao.. jose nao é isso. to falando do K-olho do farol, e das fita isolante em forma de X. sai na rua com isso é pedir pra se parado vai da muita bandeira. quanto ao resto nao tem problema algum nao é isso que me refiro.

sim essas aqui: pessoal gosta bastante desse modelo.

Mas quando termina a corrida as rodas e o farol voltam a ser colocados no S/R?

ele coloca de volta sim... na pista é só pra entra mais ar no filtro.

Dae rafaelo, blz, agora vc e o luiz explicaram melhor... Qto aos componentes servirem e saabs, opels e chevys, não me espanta não, a final a maioria dessas marcas compartilham a mesma plataforma nos seus carros.
No jalopnik, um dos colaboraderes está reformando e equipando um dodge dart, ele etsa chamando o projeto de dart games... , e está preparando para track days ao que me parece tb. Em um dos posts sobre essa tranformação ele falou sobre tipos de discos e pastilhas, a melhor pastilha para cada aplicação, vale a pena dar uma olhada, tem até uns graficos pra ajudar a entender.
http://www.jalopnik.com.br/conteudo/dar ... s-malditas
:smt023

é so dia de pista mesmo, nem tem como sair assim sem um farol e com fitas isolante na lente.

bruno nao vamos muito longe, o kadett é um aproveitamento total do monza e no vectra alguma coisa tb...