Galera, boa noite..
Este fim de semana, um colega meu que tem um Vectra 2000 me fez uma proposta na qual estou na dúvida se aceito ou não. É sobre trocar as rodas, atualmente ele tem no Vectra um jogo de TSW Extreme 17", e está querendo trocar nas minhas Mak Volare 17". O preço das rodas, novas, é o mesmo. Porém a minha tem bem pouco uso, e a dele, embora bem cuidada, já roda a quase um ano... mas acho que isso nao vem ao caso. O negócio é estética.. as rodas dele são estas:
Porém estão pintadas de Preto Fosco, coisa que é fácil modificar, caso queira.
Oque acham? Troco ou não troco? Sinceramente que estou indeciso, muito indeciso mesmo.
Bonus, algumas fotos da minha Bruxa Fivetech com sapatinhos de ouro.. que se comparado ao Marea de cima, bem que poderia ter uns elos a menos.. (ô suspensão de rosca.. quem sabe.)
Pintar é o de menos, tanto faz se tá preta, prata. Negocia com o cara, pra no caso de vc ficar com as rodas, ele pagar o serviço de pintura, se ele topar, vc sai no lucro.... antes de fechar o negócio, monta no carro e vê como fica. Não custa nada e tira as dúvidas!
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
Obrigado pelas sugestões galera... estou mesmo na dúvida, e opiniões sempre são bem vindas.
Oque o Diego disse é verdade.. é bom montar antes pra ver como fica, e a cor... é de menos, uma pintura de primeira no jogo de rodas, fica no máximo R$200,00, podendo escolher a cor e tudo mais.. e melhor ainda, o cara pode muito bem bancar isso, afinal, são rodas originais praticamente 0km, contra rodas que já foram reformadas antes etc...
Gosto muito das Extreme, são raras, difíceis de ver.. e casam legal com Marea, com os raios largos.. fica legal, só a cor que não deve ficar muito boa, pois o carro já é preto. Veremos...
fora que eu ainda nem tentei outras combinações com minhas rodas, tipo, sem insulfilm, com o carro mais baixo, rodas em outra cor... irei fazer umas modificações no Photoshop, quem sabe dá certo, hehehe
Emerson, é osso mesmo. 8v, 16v, agora 20v... e um dia ainda quero ter um 24v, de preferência uma BMW 325, 328 ou 540... são carros fantásticos, porém só conseguiria bancar um destes o dia que eu tivesse um carro pra rodar no dia-a-dia de manutenção simples, pois no caso de BMW, a coisa é 3x mais complicada que no Marea, hahaha
Mas quanto maior o motor, melhor. Sempre crescer, essa é a ideia. Saindo do 2.0 20v, tem várias opções ainda viáveis.. o 2.4 20v e o 2.0T 20v, um Omega 6cc, ou quem sabe até mesmo uma 325i 24v 1992-1995... *-*
Diego Paiva escreveu:Pintar é o de menos, tanto faz se tá preta, prata. Negocia com o cara, pra no caso de vc ficar com as rodas, ele pagar o serviço de pintura, se ele topar, vc sai no lucro.... antes de fechar o negócio, monta no carro e vê como fica. Não custa nada e tira as dúvidas!
X2!
Eu prefiro as rodas mais abertas. Pintadas de prata, vai arrebentar!
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!