Monza Classic 500 EF Turbo Legalizado

[500EF]

só vi hoje as fotos. Está lindo mesmo. Se vc não falasse eu nem ia notar que o escape não era original...

abs
Henrique

Valeu!!!

O ronco dele ficou mais grave que o original, mas nada escandaloso na maior parte do tempo, e chega a ser imperceptível para quem está dentro do carro.

Ele só fica mais alto em ambientes fechados, como garagens de prédios, estacionamento de shopping, etc.. Aí chama um pouco de atenção, mas não chega a disparar os alarmes, como os carros do pessoal que anda sem nenhum abafador.

[Leonarjoe 2.0]

e com respeito ao medidor de fluxo de ar cara? ele tá aguentando direitinho? ele não ficou maluco não com a pressão positiva?

[Marcel Murai]

Reportagem 4 rodas:
"O Monza Hi-Tech 2.0 é a mosca branca das séries especiais............ É raríssimo, pois foram montados apenas 500 unidades. Se achar, comemore.
Ví essa reportagem e saí atirando minhas economias no primeiro Hi-tech que aparecesse......

[500EF]

e com respeito ao medidor de fluxo de ar cara? ele tá aguentando direitinho? ele não ficou maluco não com a pressão positiva?

Ele não pega pressão positiva porque fica antes da turbina, que aliás, é a maneira correta de se montar...

Nas imagens que postei na seção de fotos é possível ver como ficou...

[500EF]

Mais algumas fotos... e desta vez mostraram melhor o aspecto da pintura dele (porque aquelas últimas foram injustas com ele... hehehe)

[Henrique]

está muito bem mesmo. é dificíl conservar um carro assim por tanto tempo, utilizando normalmente. parabéns
abs

[Diego Paiva]

está muito bem mesmo. é dificíl conservar um carro assim por tanto tempo, utilizando normalmente. parabéns
abs

Lindo mesmo Henrique.

Quanto a conservar ultilizando o carro normalmente, nem me fale, da uma trabalheira

[500EF]

Fico honrado em receber tantos elogios, principalmente porque como o henrique disse, todos aqui sabem o trabalho que dá tentar manter os nossos antigos o mais próximo possível do que eram quando novos...

Valeu mesmo, gente