MONZEIROS.COM

Bom galera, esta semana retomei a restauração do Monza. Fui a procura de um montador, achei um que por sinal é bastante reconhecido pelo esmero, estabeleci contato com alguns vendedores de peças das quais preciso. Por exemplo a manopla do cambio 4 marchas, que é do Ceara (sou de S. Paulo) e tambem com a loja de vidros que me fará orçamento das borrachas, pois trocarei todas.
Hoje tive umas horinhas sobrando e aproveitei pra recuperar a alavanca de cambio, que ja estava desmontada. Limpei todas as peças com Tinner, utilizei graxa da Petrobrás pra deichar o funcionamento mais macio. Ainda não terminei o serviço na alavanca pois falta engatar o cabo-de-aço na borboleta da marcha à ré, e colocar a manopla que irei comprar.
Aqui vao fotos, do serviço, que completarei amanha.
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Gente, até que enfim posso dar uma boa noticia. O processo de montagem do Monza esta com toda força! Contratei um montador de veiculos, que trabalhou por muitos anos na Diasa, concessionaria na qual o MEU Monza foi retirado.
Pois bem, instalamos a manta de feltro que fica atras do motor, a caixa de direção (que sera reparada essa semana por apresentar falha), o limpador de parabrisas, etc. Na parte de dentro colocamos a manta de espuma, e montamos o painel apos passar toda a fiação. Agora sim esta com CARA de Monza!
Esta semana o mecanico instalará a mecanica, que já foi completamente reparada. Após isso no final de semana que vem, será instalada todas as forraçoes (porta, laterais), borrachas (come exeção do para-brisas e porta-malas), e estofamento, que essa semana eu vou lavar e montar.
O para-brisas não sera instalado por enquanto porquê apareceu uma falha na pintura junto a coluna do teto, também tem uma bolha no paralamas traseiro que será reparada na mesma ocasião.
Postarei em outro topico a sequencia de montagem do painel
É isso!!!

Hoje foi dia de lavar as forraçoes dos bancos traseiros. Olhem so o que saiu de uma parte do assento (o monza hatch tem os bancos traseiros bi-partidos e reclinaveis)
http://img46.imageshack.us/i/sdc12216h.jpg/




http://img16.imageshack.us/i/sdc12217.jpg/

Essa semana, provavelmente irei postar mensagens todos os dias! Quinta-feira, se a oficina mecanica conseguir "despachar" um auto, o Monza terá seu CORAÇÃO devolvido!

A seção de restauraçao estaabandonada ein?
Já fazem quase tres dias que nao se tem atualizaçoes.

Bom, vamos ao que interessa!
Como relatei, final de semana passado o montador instalou o painel, os circuitos, etc.
Porém, nao colocou a massa anti-ruido e os panos, que originalmente são usados pra que nao haja atrito entre os componentes do painel. Tambem, a unica "gambiarra" que houve na parte eletrica do carro, foi a inutilização do reostato do painel. A ligação foi feita direta e agora desfeita por mim.
Como sou exigente no que faço, soltei as placas (onde vão os botões, difusores de ar, relogio, etc) encaixei todos os panos, que eu proprio havia tirado no inicio da restauração e coloquei a massa anti-ruido.
Tirei a caixa de direção, levei ao mecanico pra fazer eventuais reparos; que não foram necessarios! Devolvi-a ao seu lugar, instalei as capas da coluna de direção e o volante com o botão da buzina.
Infelizmente o mecanico não pôde instalar o motor hj, por ter muito serviço (ate prefiro, que assim ele faz com calma), entretanto ele veio ver o cambio e o motor e me cientizou que será necessario a troca de rolamento de embreagem e coxim do motor (não sei qual)
Decidi também eu proprio montar o carpete e os bancos, assim faço do meu proprio jeito!

Estarei postando atualizaçoes com mais frequencia (pros textos nao ficarem tão gdes)
hauahuahauhuaauhau

veraneio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fala amigão, que fotos são essas, não entendi nada????????? :smt030

Amanhã vou passar na oficina e ver como anda nosso amigo Classicão, tirar umas fotos e atualizar o tópico.
Abs