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vrsilva escreveu:Mas já acertei com a seguradora hoje, está marcado a vistoria na Automec, concessionária chevrolet de sorocaba, lá eles tem gabarito para por o Monza no alinhamento novamente... Quanto a lanterna se eles me derem uma quantia boa para a compra de uma nova, eu dou uma procurada, dou um tapa na atual mesmo, enquanto procuro uma outra...

Vinícius, você tem seguro do Monzão? Ou está sob o seguro de terceiros da mulher que provocou a batida?

Diego Paiva escreveu:Cara... essas reparadoras de farol, fazem isso... Eu fiz isso no omega. Comprei um pisca IPV, mandei tirar a lente e implantei no arteb GM, ficou fino! Rsrsrs!

Vou procurar por esses estabelecimentos aqui... Vou ver se a lanterna que tenho "sobrando" é do lado direito, se for vou fazer isso que tu falou... essa outra lanterna é original com logo GM também, comprei num ferro-velho por 40 pila, só que ela está com 3 das fixações quebradas... A que está no carro só quebrou uma fora, aquela menor, porém dá pra colar de boa novamente... Quebrou também um pouco aquela parte onde "vai a lampada de neblina" #SQN... Da pra reforçar tranquilamente com fibra. A lente da que está no carro trincou algumas partes na lateral na altura do pisca, e quebrou aquela parte debaixo que é reta, saiu inteira, da pra colar novamente e nem vai aparecer...
Na verdade da maneira que está se não ficar reparando de perto, a lanterna está com boa aparência...

Mas como estava inteira, e quebrou por culpa da mulher desatenta, quero outra nova.

avvsilva escreveu:

vrsilva escreveu:Mas já acertei com a seguradora hoje, está marcado a vistoria na Automec, concessionária chevrolet de sorocaba, lá eles tem gabarito para por o Monza no alinhamento novamente... Quanto a lanterna se eles me derem uma quantia boa para a compra de uma nova, eu dou uma procurada, dou um tapa na atual mesmo, enquanto procuro uma outra...

Vinícius, você tem seguro do Monzão? Ou está sob o seguro de terceiros da mulher que provocou a batida?

Fala Avvsilva, meu monza tem seguro sim, porém o reparo será feito pela seguradora da mulher que bateu no ford ká, no caso a dona do fiesta, ontém eu liguei lá e já agendei a vistoria, como já havia dito, na oficina da concessionária GM...

Poxa Vrsilva, desejo de coração que o reparo fique 100%, seu tubarão é lindo e merece continuar inteirão! Morro de medo dessas batidas na traseira por causa do risco de dar "PT" e de quebrar as benditas lanternas milionárias :smt010

Forte abraço!

O seu caro é parecido com o Monza tubarão... Poucas peças ainda à venda...

Galera, o caso da batida ainda não desenrolou... Meu corretor está negociando os valores do conserto com a seguradora da causadora do acidente, eles ofereceram um valor baixíssimo, que mal cobriria o serviço de funilaria e pintura... Quem dirá uma lanterna original, e se caso for preciso o parachoques...

Bom assim que tiver novidades eu lhes-informarei...

Aconteceu outra coisa agora...

O vidro do carona, está bem solto, ontem desmontei para ver achando ser algum parafuso de fixação, e não era... Aquela bucha que vai na ponta de um bos braços que levantam o vidro quebrou, é a bucha que fica no braço da direita ela fica por dentro da calha do vidro....
Será que encontro fácil essa peça?

Aproveitei e lavei as borrachas e a pestana que estava saindo... coloquei ela bem firme agora... E as borrachas já demonstraram uma melhora significativa na operação do vidro... Sobe leve e rápido... vou ver se faço na porta do motorista, e nas de trás...

Outra coisa que quero resolver logo é a porta traseira do lado do carona, está com o vidro emperrando quando abaixa por completo, depois não volta mais, só com ajuda, que no caso, é preciso desmontar o forro da porta para conseguir levantar o vidro... Para não acontecer de ficar emperrando sempre, deixei a máquina desligada...
Mas quero resolver...

É fácil de retirar a máquina do lugar para limpeza no sistema completo? Tem algum procedimento, dica, sequencia... se alguém puder me dar umas dicas fico muito agradecido...

Que história é essa de batida Silva?! To sabendo não!

Sobre a peça do vidro, é aquilo que te mandei via MP!

Leocastro escreveu:Que história é essa de batida Silva?! To sabendo não!

Sobre a peça do vidro, é aquilo que te mandei via MP!

Tenso né Leo... mas fazer o que... infelizmente não tem como controlarmos os freios de carros de antas... aí ficamos sujeitos à essas coisas... veja as fotos logo acima...

Cara, vi as fotos! Mas logo logo o Bartok fica 100%!