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José parabéns pelo bom gosto, o carro ficou lindo e não parece aqueles carros rebaixados de mano !!

Essa cor é muito bonito e o Classic tá lindo de se ver, parabéns !!

Poste mais fotos pra gente se deliciar !! Não esqueça do interior !

Abração !

Uma palinha do que quero fazer no Classic:


Pena que não tinha como opção as rodas ventilador.

De diferente do que está hj seria rebaixar deixando 1 dedo entre o pneu e o paralamas dianteiro, pintar as maçanetas/frisos/retrovisores, aerofólio traseiro, saias laterais e lacrar no insulfilm. As saias laterais seriam do Corsa GSI. Até achei o par novo e original. Mas custam a pequena fortuna de R$900,00. E ainda tem que pintar.

Fonte: http://www.crieseucarro.net

José, mas a saia do GSi não é pra versão 2 portas somente...???? Como vai fazer???

Mas a distância entreeixos não é a mesma? Agora passei batido aqui...

A saia do GSI não sobe pela lateral do carro, caso seja esse o problema. O esquema seria exatamente esse:

Pessoal, só para o tópico não cair no esquecimento, as rodas ventilador sairão por tempo indeterminado.

Um dos pneus apresentou um rasgo na banda de rodagem e para consertar teria que ser por vulcanização. Como estou pensando em segurança, não acho confiável rodar com o pneu nessas condições e comprar um jogo novo (precisa mesmo) está fora de cogitação por enquanto*. Então vão voltar as rodas de ferro 13, mas espero que seja por pouco tempo.

*Minha mulher vai fazer um tratamento de saúde. A prioridade é para ela.

José Leal escreveu:Pessoal, só para o tópico não cair no esquecimento, as rodas ventilador sairão por tempo indeterminado.

Um dos pneus apresentou um rasgo na banda de rodagem e para consertar teria que ser por vulcanização. Como estou pensando em segurança, não acho confiável rodar com o pneu nessas condições e comprar um jogo novo (precisa mesmo) está fora de cogitação por enquanto*. Então vão voltar as rodas de ferro 13, mas espero que seja por pouco tempo.

*Minha mulher vai fazer um tratamento de saúde. A prioridade é para ela.

Fala Zé! Nem precisa comentar sobre a belezinha do seu Classic, hein!?

Não sei se está em processo de votação, mas acho q vc deve manter pretinho os frisos e retrovisores... Sabe o Classic do Marco Túlio, meu coterrâneo? É o mesmo esquema de harmonia do preto com algumas cores da pintura e estilo do carro...

A saia lateral do Corsa GSi por 900, espere encontrar alguma com preço mais interessante. Mto caro! Povo doido esse!!! :smt021

Que pena que os ventiladorzinhos vão ficar de stand-by, tavam tão bonitos!

Olhe, parabéns pelo cuidado desse carrinho! E cuida da patroa, elas sempre vão cuidar da gente qndo estamos precisando, né... Me lembro qndo vcs juntaram as trouxas, e ela ganhou o Chevinho do pai dela, num foi algo assim?

Brassss!!!

José seu carro ta muito lindo mesmo, ta de parabens!!

Deixa eu te fazer uma pergunta boba, seu carro bebe muito no álcool?
Meu sogro pegou um classic 0km, esses dias meu monza tava morto na garagem, então eu fui pra Goiânia no carro dele mas ele tava usando álcool eu achei que bebeu demais. Então gastei o resto do álcool todo rodando ai e pra voltar abasteci com gasolina, achei super econômico, mas no álcool eu fiquei assustado, quase dá pra ouvir a mangueira chupando o combustivel uai rsrsrs

Também achei que as retomadas no álcool são melhores. É muito esperto esse carro né. E eu adorei essa embreagem, ela desce só de olhar pra ela rsrsrs

Robson o Chevette foi só fogo de palha. Minha mulher não ficou com ele, pois meu sogro ficaria a pé. Aliás, aquele Chevette já era. Meu sogro está com um Corsa hatch 4 portas 2000.

Kaio, meu carro faz ~7,8km/l de álcool na cidade. Na estrada, andando civilizadamente, deve fazer uns 10. Mas se forçar a barra, além de não andar muito mais, vai beber horrores mesmo.