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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 15 Nov 2012, 22:00
por Evandro Monza SR
Putz... coxim... acho que tô com mesmo problema... :(

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 17 Nov 2012, 01:19
por luiz sle
Trocamos dois coxins do 86 do meu pai. Não mudou muita coisa, apenas parou de vibrar um pouco. Acredito que foi uma retífica mal feita que montou o motor do carro dele desbalanceado.

Esse alternador Arno é fogo. Do S/R é igual. O dia que fui buscar na casa do antigo dono ele quebrou... O bom é que as peças são baratas, o problema é que não acha nenhuma original Arno.

Abraço.

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 17 Nov 2012, 09:53
por Diego Paiva
Coloca logo um BOSCH!!!!!!!! Esse arno é BUXO e dos grandes.... Sem falar que as peças de reposição num prestam... Ai soma o alternador que não é muito bom, com peças de reposição ruins..... vc já sabe ne? No seu é mole de instalar um de 120a, por exemplo, pois ele é MPFI.

;)

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 17 Nov 2012, 10:12
por Leocastro
Diego Paiva escreveu:Coloca logo um BOSCH!!!!!!!! Esse arno é BUXO e dos grandes.... Sem falar que as peças de reposição num prestam... Ai soma o alternador que não é muito bom, com peças de reposição ruins..... vc já sabe ne? No seu é mole de instalar um de 120a, por exemplo, pois ele é MPFI.

;)
DIEGO, vendi meu caixote numa quinta feira, na segunda eu tinha colocado o alternador bosch nele de 120! PENSE NUM CARA FULO! Kkkkk, .mas ja estou providenciando um pra esse monção!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 17 Nov 2012, 20:15
por alexandreb
Leocastro escreveu:
Diego Paiva escreveu:Coloca logo um BOSCH!!!!!!!! Esse arno é BUXO e dos grandes.... Sem falar que as peças de reposição num prestam... Ai soma o alternador que não é muito bom, com peças de reposição ruins..... vc já sabe ne? No seu é mole de instalar um de 120a, por exemplo, pois ele é MPFI.

;)
DIEGO, vendi meu caixote numa quinta feira, na segunda eu tinha colocado o alternador bosch nele de 120! PENSE NUM CARA FULO! Kkkkk, .mas ja estou providenciando um pra esse monção!
aqui em campinas o bosch acha peça até na farmacia !!!! :D
um bosch aqui está en torno de 350,00 !!!!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 18 Nov 2012, 14:36
por Leocastro
Fiz um video do funcionamento com os coxins novos!

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 26 Nov 2012, 14:28
por Julio Cesar Ledo
Muito interessante a medição do nível de ruído interno Leo !!

Vc é f.o.d.a né mano, rs rs, montou vc sozinho o motor 2.0 M.P.F.I do seu Monza, arruma o sue próprio alternador, troca coxim, pow Leo vc é o meu super heroi mano quando eu crescer quero deixar meu Monza igual ao seu ! :smt005

E as fotos da viajem como foi cara? Estou na espera ae hein não faça como o VRSilva não me enrola eu quero é IBAGENS, como diria o tadena, rs rs !!

Leo estou precisando trocar as borrachas de porta, dos dois lados na frente, pois quando passo de 140 Km/h é um barulho de vento terrível! Mas acho que isso é tranquilo né? Seria somente remover o acabamento das portas e trocara as borrachas ?

Pegar uma BR com esse M.P.F.I deve ser uma delícia! Eu já incomodo muito GM 2.0/2.2 M.P.F.I com o meu EFi, imagina se eu tivesse um M.P.F.I ia ser muito mais SAI DA MINHA FRENTE no decorrer das minhas viajens ! :smt030 :smt025

OHC POWER !

Abração ae na espera pelas fotos da viagem !

Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Enviado: 26 Nov 2012, 14:33
por Leocastro
Julio Cesar Ledo escreveu:Muito interessante a medição do nível de ruído interno Leo !!

Vc é f.o.d.a né mano, rs rs, montou vc sozinho o motor 2.0 M.P.F.I do seu Monza, arruma o sue próprio alternador, troca coxim, pow Leo vc é o meu super heroi mano quando eu crescer quero deixar meu Monza igual ao seu ! :smt005

E as fotos da viajem como foi cara? Estou na espera ae hein não faça como o VRSilva não me enrola eu quero é IBAGENS, como diria o tadena, rs rs !!

Leo estou precisando trocar as borrachas de porta, dos dois lados na frente, pois quando passo de 140 Km/h é um barulho de vento terrível! Mas acho que isso é tranquilo né? Seria somente remover o acabamento das portas e trocara as borrachas ?

Pegar uma BR com esse M.P.F.I deve ser uma delícia! Eu já incomodo muito GM 2.0/2.2 M.P.F.I com o meu EFi, imagina se eu tivesse um M.P.F.I ia ser muito mais SAI DA MINHA FRENTE no decorrer das minhas viajens ! :smt030 :smt025

OHC POWER !

Abração ae na espera pelas fotos da viagem !
Hiii Ledo! Viajei, de Monza, mas, fui no SLE do meu colega! Fui com ele na cidade dele aqui do lado, e, no par ou impar ficou sorteado o Monza dele!
veja o museu ai, é uma estação de trem que foi restaurada.
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Cristo!
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É grande!
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equipamentos usados na estação
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