36,000 reais de sentimentos que nao nos interessa.
é cada um! os cara acham que estao de Mercedes 1980 na garagem e esquecem que é um monza feito aos milhares que nao é raro.
oque interessa se tem 16.000 km rodados, nao diz po-rra alguma isso. esse motor ta velho da mesma forma ou ele tava na forma a vacuo? ferrugem ta cumendo desde 1985 esse bloco, oleo fica podre e preteia as galeria toda vez que ele for da uma biqueira, anda pouco motor nao lubrifica, so na lenta reduz a vida util do motor, materias ficam velho, se ligar o carro vai da problema na certa. dae o bestalhao gasta 40,000 so pra se encomodar. nao vao achar que se ligar ele vai ser estar em 1985. sem falar que é carburador que vai da manunteçao na certa, suspensao ja arriou de ficar acocado desde essa epoca, pneu virou a bola do quico auahuauhauah, a pintura ja nao é mais a mesma tonalidade, borracha virou pedra de ressecadas. eletrica entao nem se fala, umidade na fiaçao fica verde o cobre por dentro. e ainda quer 40,000 pra um carro desse? pessoal que nao é monzeiro se deita.
se desmontar um carro dessa sai um podre a cada lugar especialmente onde vai a borracha dos vidro e embaixo das mantas, podre se esconde em baixo do material(tinta,selante) tb. nao é so visivel, visivel é quando fu-deu. pra quem nao sabe, o material tem validade especialmente esses antigo(massa plastica,tinta acrilica,primer universal) materias de baixa qualidade e durabilidade. depois de 15 anos a validade acaba dos materias, borracha resseca, tinta fica muito dura ou instável, selante nao tem mais elasticidade de tao velho, chapa da manta asfaltica endurece e fica quebradiça e perde a funçao!.
poxa vida como esqueci dos freios! linha de freio vira uma geleia de ferrugem, pistao de pinça trava, cilindro mestre pode fazer, conecçoe certamente vai enferrujar seja nao ta.
plastico de acabamento fica muito quebradiço.
oque vem nesse carro e o que nao vem é so um detalhe. usar o carro é o mais importante.
falo isso por experiencia propria de carro de garagem, teu um que so faz 500km por ano(omega). esse meu monza ta aqui desde 1982 e saia(ate 2005) so em dias de sol e fds e vivia coberto por uma capa e um tapete por baixo(nao to brincando nao), uma vez tava chuvendo e tentei ligar o limpador advinha oque deu na bagaça? nda! emperrou de nao usar
quando fiz ele ficar novo saiu tudo original e velho, material de funilaria e pintura to trocando e troquei, saiu tudo velho e sem funçao e tinha podre escondido. alias esses ultimos dias tenho trabalhado na remoçao do material do assoalho e colocando tudo novo e moderno(selante pu,fundo pu,poliester,manta nova) pra durar mais 30 anos. depois ja era a validade tb.
esse pessoal abusa da inteligência dos cara. pq nao pede logo 80,000 chuta o balde.
