MONZEIROS.COM

kikocorreia escreveu:Evandro... A surpresa é... Os tambores são de Chevette... Acredite... Troquei os do meu pelos mesmos... A diferença no entanto é que não é HECHO EN VENEZUELA... Que é o diferencial...

Kikão, ainda bem que os tambores "se quedaram los mismos"... uffa. Não queria trocar os originais, justamente pelo lance da originalidade...

GEGE escreveu:hehehe....
realmente o carango deve estar parado há um tempinho...rs
mas a reforma está bacana demais heim...
aguardamos atualizações!!!
abs

Gege, tô num ritmo bem lento nesse carango. As vezes eu me empolgo e dou uma avançada. Mas depende muito de ter tempo para fazer a coisa certa, buscar peças, pedir informações, levar o carro no lugar A, B ou C... mas vamos aí, aos poucos.

Ainda bem que os amigos Monzeiros tem muita paciência para acompanhar...

Bem galera, estou de volta... sem muito impacto, algumas novidades na vida do Monzão.

Depois de bastante tempo, pude dedicar alguns momentos ao Monzão hoje a tarde. Foi dia de eu buscar 2 presentes para ele. Um eu já tinha comentado, que eram os frisos vermelhos de para-choques. Os peguei hoje no depósito dos Correios, depois de tentarem entregar um monte de vezes em casa.

Será que vai melhorar????? kkk



O outro presentinho, que na verdade, são presentinhos, no plural, estão nas caixas aí da foto. Duas caixas grandes, uma atrás da outra. Os caras dos Correios devem me xingar até...kkk



E das caixas, saem essas belezas aí...









Agora em janeiro, vou mandar reformar as rodas, colocar os novos pneus, fazer alinhamento e balanceamento. Essa será a última etapa da Fase 1 - Mecância geral - dar confiabilidade ao carro.

Atualmente, o Monzão está calçado com esses pneus. Os atuais estão "íntegros", mas sinceramente, não dá prá confiar neles, além de serem de medida incorreta (185 65 14). Os que comprei são 195 60 14, o que, pelas minhas contas dará 3mm de diferença no diâmetro do conjunto roda/pneu, ou seja, nada em termos estéticos.

Fotos dos atuais...pneu "furioso"...kkk









Em breve, Monzão de sapatinhos novos...

Boa Evandro.. só no capricho. Os Bridgestone são bons de mais, vários carros novos que já tivemos aqui em casa vieram com este modelo.. os que me lembro foram o Corolla (2006), nosso primeiro New Civic (2008) e o atual New Civic que temos (2010). Todos de qualidade excepcional, duram bem, rodam macios e são bem resistentes. Boa escolha!

Acho que de presente de natal pro Vectra, vo dar um sapatinho novo.. mas não nas medidas originais. Ele tá com um jogo de Continentais novinhos que o Eduardo me passou, mas acho que vo botar uns 17" nele só pra desfilar, hehe


Abraço!

Malagoli escreveu:Boa Evandro.. só no capricho. Os Bridgestone são bons de mais, vários carros novos que já tivemos aqui em casa vieram com este modelo.. os que me lembro foram o Corolla (2006), nosso primeiro New Civic (2008) e o atual New Civic que temos (2010). Todos de qualidade excepcional, duram bem, rodam macios e são bem resistentes. Boa escolha!

Acho que de presente de natal pro Vectra, vo dar um sapatinho novo.. mas não nas medidas originais. Ele tá com um jogo de Continentais novinhos que o Eduardo me passou, mas acho que vo botar uns 17" nele só pra desfilar, hehe


Abraço!

Continental é show de bola. Qual medida atual dos Continental que o Vectrão tá calçando?

A Engenharia tem dessas coisas... os fatores de segurança.

O pneu que comprei tem índice de carga/velocidade 86H, que significa carga de 450kg/pneu (putta que o pariu, é quase 2x o peso do carro!!!) e velocidade máxima de 210 km/h. Só se eu amarrar o Monza num Azera ou coisa do gênero...kkkkk

O Vectra tá calçando Continental Premium Contact 2 - 195 / 65 /15 - 91H .. é suficiente de mais pro carro, mas as aro 17 terão que ter um índice de velocidade maior, pois caso eu leve o prejeto de turbinar esse carro, ele terá que aguentar em torno de 250 kph +- .. heuheuheu

Malagoli escreveu:O Vectra tá calçando Continental Premium Contact 2 - 195 / 65 /15 - 91H .. é suficiente de mais pro carro, mas as aro 17 terão que ter um índice de velocidade maior, pois caso eu leve o prejeto de turbinar esse carro, ele terá que aguentar em torno de 250 kph +- .. heuheuheu

Recomendo (porque uso) o Bridgestone Potenza RE050 225/45 R17 com índice de velocidade W. O pneu parece que tem ventosas, agarra demais em qualquer situação, e é bem silencioso.