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Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 04 Ago 2008, 18:29
por Marcel Murai
Cod.da Peça Descrição da Peça Marca
93.203.691 DEFLETOR RADIADOR KL GM
Nome do Cliente Cidade UF Telefone Qtd Data
SP AUTO PEÇAS SAO PAULO SP (11) 3341-1892 1 06/7/2007
WORLD PARTS SAO PAULO SP (11) 2201-5465 1 11/7/2008
CHEVE SAO PAULO SP (11) 2943-0508 1 01/8/2008
TERUYA PEÇAS OSASCO SP (11) 3608-0018 1 01/8/2008
RICAVEL OSASCO SP (11) 3682-5000 1 25/6/2008
BAVEP BARRETOS SP (17) 3321-3100 1 16/8/2007
CHEVEL DIVINÓPOLIS MG (37) 3229-7011 1 29/7/2008
PELEGRINI UBERLÂNDIA MG (34) 3292-8000 2 20/2/2008
VALE DO IGUAÇÚ DOIS VIZINHOS PR (46) 3536-4100 1 11/2/2008
MONTE SINAI GARANHUNS PE (87) 3762-1211 2 04/8/2003

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 04 Ago 2008, 21:26
por andre.nizer
Sheldon,

Primeiramente venho mais um vez lhe parabenizar pelo fantástico trabalho... e pra isso vou juntar dinheiro !! pra fazer algo mto próximo, porém buscando umas coisas além do meu GLS... mas isso conto depois... hehe

Simplesmente FANTÁSTICA sua empreitada !!!

Agora ajudando um pouco !

o meu monza ainda tem alguns dos adesivos originais que vc procura, nas portas e vou bater foto hoje !

ah sim... mas um coisa...

se o intermediário do seu escape estiver em bom estado (senão ele dá barulho de uno entre 2500 e 3000RPM), vale a pena gastar uns 80 conto e colocar uma ponteira original, pra não ficar aquela ponta cromada pra fora..

outra coisa... me corrija se eu estiver errado...

O para brisas tá sujo ou riscado ?

de qqr forma vale a pena fazer um polimento com massa de polir nº2 e politriz..

abraços e eternamente MONZA !

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 09:14
por Sheldonn
Marcel Murai escreveu:Cod.da Peça Descrição da Peça Marca
93.203.691 DEFLETOR RADIADOR KL GM
Nome do Cliente Cidade UF Telefone Qtd Data
SP AUTO PEÇAS SAO PAULO SP (11) 3341-1892 1 06/7/2007
WORLD PARTS SAO PAULO SP (11) 2201-5465 1 11/7/2008
CHEVE SAO PAULO SP (11) 2943-0508 1 01/8/2008
TERUYA PEÇAS OSASCO SP (11) 3608-0018 1 01/8/2008
RICAVEL OSASCO SP (11) 3682-5000 1 25/6/2008
BAVEP BARRETOS SP (17) 3321-3100 1 16/8/2007
CHEVEL DIVINÓPOLIS MG (37) 3229-7011 1 29/7/2008
PELEGRINI UBERLÂNDIA MG (34) 3292-8000 2 20/2/2008
VALE DO IGUAÇÚ DOIS VIZINHOS PR (46) 3536-4100 1 11/2/2008
MONTE SINAI GARANHUNS PE (87) 3762-1211 2 04/8/2003
Murai explica melhor isso ai. Você encontrou a peça nessa quantidade de locais? N entendi bem. Aguardo seu contato.
andre.nizer escreveu:Sheldon,

Primeiramente venho mais um vez lhe parabenizar pelo fantástico trabalho... e pra isso vou juntar dinheiro !! pra fazer algo mto próximo, porém buscando umas coisas além do meu GLS... mas isso conto depois... hehe

Simplesmente FANTÁSTICA sua empreitada !!!

Agora ajudando um pouco !

o meu monza ainda tem alguns dos adesivos originais que vc procura, nas portas e vou bater foto hoje !

ah sim... mas um coisa...

se o intermediário do seu escape estiver em bom estado (senão ele dá barulho de uno entre 2500 e 3000RPM), vale a pena gastar uns 80 conto e colocar uma ponteira original, pra não ficar aquela ponta cromada pra fora..

outra coisa... me corrija se eu estiver errado...

O para brisas tá sujo ou riscado ?

de qqr forma vale a pena fazer um polimento com massa de polir nº2 e politriz..

abraços e eternamente MONZA !
Meu grande amigo André há quanto tempo. Nunca mais o tinha visto aqui pelo fórum, bom te ver meu caro. Em primeiro lugar muito obrigado pelos seus elogios fico muito feliz quando um monzeiro elegia o trabalho que realizei no meu carro, pois foi extremamente difícil e caro chegar a esse nível. Gostaria de deixar os votos que você consiga fazer o mesmo no seu Monza que já está muiuto lindo do jeito em que se encontra. QUanto aquilo que estais buscando espero que seja uma belá máquina e fica o desejo que não seja nada para estragar o Monzão (tipo turbo, tapetes chão de ônigus, etc).
Caso possa beter fotos dos seus adesivos originais, por favor sinta-se a vontade e fique na certeza que me ajudaria muito, até por que gostaria de recompor todas as etiquetas do meu carro. Gostaria também que mandasse a dimensão do adesivo para ser perfeitamente reproduzido.
Quanto ao escapamente eu vou trocá-lo todo muito em breve. Só não o faço agora, por que preciso ajeitar alguns pequenos defeitos mecânicos que estão me incomodando, mas depois dessa prioridade trocarei todo o escapamento e vou por a ponteira original, até por que odeio essa ponteira cromada pense num ódio que tenho dessa peça.
Quanto ao parabrisas ele realmente está bem riscado, mas sinceramente não sei o que fazer para recuperá-lo. Se tiveres alguma dica, por favor mande-me por que é algo que preciso fazer.
Mais uma vez muito obrigado e um grande abraço.

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 09:45
por mello3
Sheldonn, parabéns pelo carro e pelo zelo. Também gostaria de fazer algo parecido, mas infelizmente não disponho de MO especializada aqui.
Sheldonn escreveu:Quanto ao parabrisas ele realmente está bem riscado, mas sinceramente não sei o que fazer para recuperá-lo. Se tiveres alguma dica, por favor mande-me por que é algo que preciso fazer.
Mais uma vez muito obrigado e um grande abraço.
Quanto ao para-brisa, aqui na minha cidade vivem distribuindo panfletos de recuperação de trincas e riscados em para-brisas... Vou consultar quanto custa.

Logo que sair do serviço, coloco uma foto do defletor do farol, só para constar...

[]´s

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 09:53
por RicardoDS
mello3 escreveu:Quanto ao para-brisa, aqui na minha cidade vivem distribuindo panfletos de recuperação de trincas e riscados em para-brisas... Vou consultar quanto custa.
Isso muito me interessa, meu parabrisas é cheio de "furinhos", andar contra o sol é meio ruim.

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 11:59
por Sheldonn
mello3 escreveu:Sheldonn, parabéns pelo carro e pelo zelo. Também gostaria de fazer algo parecido, mas infelizmente não disponho de MO especializada aqui.
Sheldonn escreveu:Quanto ao parabrisas ele realmente está bem riscado, mas sinceramente não sei o que fazer para recuperá-lo. Se tiveres alguma dica, por favor mande-me por que é algo que preciso fazer.
Mais uma vez muito obrigado e um grande abraço.
Quanto ao para-brisa, aqui na minha cidade vivem distribuindo panfletos de recuperação de trincas e riscados em para-brisas... Vou consultar quanto custa.

Logo que sair do serviço, coloco uma foto do defletor do farol, só para constar...

[]´s
Meu amigo Mello obrigado pelos elogios fiquei muito feliz com eles. A restauração é um processo delicado, mas com paciência e dedicação consegue-se um bom resultado. Para que o serviço fique bom não precisa de uma mão de obra extremamente especializada não, basta que o pintor seja alguém que saiba o que está fazendo e que você compre os melhores produtos do mercado. Se quiseres uma indicação posso passar um pouco do que apendri ao longo do serviço.
Quanto ao serviço do para-brisas adoraria saber tanto o custo, quanto os produtos utilizados para minimizar esses riscos chatos. Por fim quanto a foto do defletor do farol fico no aguardo para tirar a dúvida. Abraços meu amigo.

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 11:59
por Marcel Murai
ops, acho que apagou o começo do meu post...hehe
Então Sheldonn, eu fiz uma pesquisa e localizei nesses lugares. :smt023

Re: Restauração Monza Classic Se 1992 - TERMINADA

Enviado: 05 Ago 2008, 12:34
por Sheldonn
Marcel Murai escreveu:ops, acho que apagou o começo do meu post...hehe
Então Sheldonn, eu fiz uma pesquisa e localizei nesses lugares. :smt023
Olha isso é que é um cidadão de primeira linha. Obrigado meu amigo Murai, vou ligar para esses locais e ver se ainda encontro tal peça. Valeu Murai, mais uma vez muito obrigado.