Re: Cabeçote N20XF (Roletado vs Convencional)
Enviado: 26 Jun 2013, 23:49
OLHEI SIM. MUITO BOM!!! PARABENS GOSTEI MUITO DA ACELERADA,TA BEM AFINADO....
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Eu comprei o suporte da válvula termostática do Vectra, pois nele tem local pra 2 sensores!cristianoe escreveu:e aew galera!
Meu cabeçote roletado chegou, mas tenho um dúvida, no caso de adaptar no monza, como coloco o sensor de temperatura do painel> eu teria que furar e fazer rosca nakele bujão do cabeçote?
Boa idéia, ou poderia furar e fazer rosca na própria carcaça do Monza, lá tem o lugar pra isso, só não tem o furo.Leocastro escreveu:Eu comprei o suporte da válvula termostática do Vectra, pois nele tem local pra 2 sensores!cristianoe escreveu:e aew galera!
Meu cabeçote roletado chegou, mas tenho um dúvida, no caso de adaptar no monza, como coloco o sensor de temperatura do painel> eu teria que furar e fazer rosca nakele bujão do cabeçote?
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harrysonmonza escreveu:Rafael qual seria a melhor taxa para o motor 2.0 efi alcool rodar? Seria 13;5,e caso ainda esteja standar quanto teria que tirar? Aproveitando, no caso do roletado, para tambem rodar exclusivamente no alcool,qual seria a melhor taxa?
Rafaelo mandei plainada no cabeçote,deixei com 95,2 ,ficou uma delicia...A resposta ficou bem melhor,ficou muito ,mais esperto....Fiquei com medo de tirar mais,e ficar atropelando valvulas. Agora já tenho uma ideia,depois podemos tentar um pouco mais. Valeu obrigado pelas dicas e colaborações prestadas.harrysonmonza escreveu:Rafael qual seria a melhor taxa para o motor 2.0 efi alcool rodar? Seria 13;5,e caso ainda esteja standar quanto teria que tirar? Aproveitando, no caso do roletado, para tambem rodar exclusivamente no alcool,qual seria a melhor taxa?