Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Assuntos específicos relacionados a outras marcas e veículos.
kaioemmanuel
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por kaioemmanuel »

Essa maneira que vc fez alimentando o reservatório com a magueira da rua é muito interessante.. Aprendi mais uma!

O dreno faço igual, mas pra completar vou pela tampa do reservatório..
Sempre funcionou, mas eu sofria muito porque demora né. Imaginei que houvesse um jeito mais fácil mesmo, mas vai ficando... ficando.... rsrs

Parabens pelo serviço, não é todo mundo que tem esses cuidados mesmo ;)
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vrsilva
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por vrsilva »

Não tem problemas de mandar água fria pro motor?
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José Leal
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por José Leal »

Se o motor estiver frio, não dá BO.

Eu já fiz esse procedimento no Vectra, mas tirando a mangueira que sai da VT e entra no radiador. Mesmo entrando água gelada no motor, a VT abre um pouco, fazendo com que a água circule. Se abrir demais a torneira, começa a sair água pelo bocal superior do radiador.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Adrianno Sakamoto
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por Adrianno Sakamoto »

WALDSR escreveu:Salve companheiro.
Num outro carro que tive, a placa circuito da lanterna sempre dava mau contato.
Desmontei, tirei as oxidações dos contatos e trilhas com bombril e limpa contatos.
Depois, envernizei as trilhas com verniz para circuitos eletrônicos, e nos contatos pincelei tinta condutiva.
Tb tive que reforçar com araldite o soquete da lamp de lanternas/ freio, que devido ao calor estava com plástico ressecado/ esfarelando.
E instalei lamp de led (que não esquenta) no local.

* sempre que vejo a côr do teu Corsa, lembro a do Twingo 94 que tive, "Bleu Outremer", muito parecida. Assim como do Fiesta 96, que tb tinha côr similar.
Fala WALDSR, aqui perto de casa tem um Clio 2 com essa cor assim como um Fiesta azul mackenzie. Nas zoropa a Opel chama de atlantis blue. :)
Malagoli escreveu:Nota 10 para as manutenções... essa do arrefecimento principalmente, é simples de fazer, os componentes são baratos, e garante uma vida pro motor! ... além de evitar várias dores de cabeça, é claro.

Parabéns Adrianno!
Lembrar de fazer a cada seis meses... acabei desleixando um pouco, bem pouco, quase um ano sem mexer!
kaioemmanuel escreveu:Essa maneira que vc fez alimentando o reservatório com a magueira da rua é muito interessante.. Aprendi mais uma!

O dreno faço igual, mas pra completar vou pela tampa do reservatório..
Sempre funcionou, mas eu sofria muito porque demora né. Imaginei que houvesse um jeito mais fácil mesmo, mas vai ficando... ficando.... rsrs

Parabens pelo serviço, não é todo mundo que tem esses cuidados mesmo ;)
Se fosse igual ao monza ou ao corsa GSi que tem uma tampa fácil de desmontar a válvula termostática nem precisaria ligar o carro. Como não tem vamos lá esquentar o motor.
vrsilva escreveu:Não tem problemas de mandar água fria pro motor?
Só se a água for gelada demais, do contrário a temperatura normal a água mal entra no sistema e esquenta evitando trincar bloco ou cabeçote.
José Leal escreveu:Se o motor estiver frio, não dá BO.
Eu já fiz esse procedimento no Vectra, mas tirando a mangueira que sai da VT e entra no radiador. Mesmo entrando água gelada no motor, a VT abre um pouco, fazendo com que a água circule. Se abrir demais a torneira, começa a sair água pelo bocal superior do radiador.
Tai a questão José, se o motor estiver frio a VT não abre. A hora certa é quando a ventoínha desliga e renova uma parte da água no bloco. Dai de repetir até o sistema ficar limpo.

Abraços aos senhores.
"Mas design, que palavra é essa? Devagar com o andor!"
Corsa Wind 1994 - Azul Haydn

Monzas que já passaram na família:
SL/E 1.8 2p alc 1984 - Dourado Cobre
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José Leal
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por José Leal »

Eu fiz esse procedimento no Vectra, com o motor gelado, e mesmo assim a VT abriu um pouco, o suficiente para circular a água e limpar tudo.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Adrianno Sakamoto
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por Adrianno Sakamoto »

Passei dia 08 em São Caetano na Primarca. Foi uma passagem rápida pois eu e a patroa iamos visitar uma grande amiga que morava nas proximidades em São João Climaco.

Como era visitante não pude estacionar o Lepo ao lado dos outros Chevrolets, era espaço apenas dos membros dos clubes:
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Do tempo que fiquei deu para fazer algumas fotos. Kadett última série e Astrão:
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O grande Hugo do Evandro:
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Irmão do Hugo, sem restauração:
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Me lembra um Classic azul daqui de São José dos Campos que deve ser Venezuelano identificado pelas rodas que estão diamantadas...

Monzas e mais monzas, todos os modelos possíveis reunidos:
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E aquelas boas vindas:
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Com Monza :D.

Um Impala:
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O meio-irmão dele, Opalão branco 1969:
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E foi isso... tinha mais carros mas não deu para registrar. Não podia ter deixado de registrar os "Unos", o Omega GLS 92:
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Tai o número dele PNB100001:
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Corsa Wind:
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Deste modelo registrei alguns detalhes a mais. Número de chassis RP600001 provando o ano de fabricação:
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Eu não cheguei a ver um RP nas ruas... no máximo RR indicando o ano 94/94.

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Um dos farois, ambos tem o "Valeo" sem emblema da GM, simplesmente não tem mesmo nem nas lanternas:
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Rodas com os pneus Pirelli P4 145/80:
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Bocal do combustível com emblemas GM:
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Com o álcool "decadente" naquele tempo nem precisava dizer que era gasolina :lol:.

Vista traseira:
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Mais detalhes caso alguém precisar repor os emblemas originais:
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É isso, vi o interior que estava bem conservado e é pouco rodado. Pra ficar 1000% é só pintar o reboque traseiro em preto fosco e trocar o emblema chevrolet do modelo 1996 pelo outro de fundo preto. ;) O evento em si é muito restrito aos clubes, muito fechado a quem passa por lá. Meu maior interesse foi mesmo no Corsa ali exposto.

Depois da Primarca fomos pra visita ali próximo:
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Perto do Lepo não podia faltar outros irmãos :D:
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Ainda fomos convidados a um churrasco e na casa tinha este Del Rey, ano 1982 se não me engano, que estava em estado lastimável e foi todo restaurado:
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Motor (1.4?):
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Painel, tem um som moderno:
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Solução pra caber a placa atual no PC dianteiro:
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Já tarde fomos embora e peguei muito trânsito e alguns acidentes no caminho, todos motivados pela pressa... enfim de volta pra casa:
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Abraços.
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RBMartins
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

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belas fotos do encontro cara ! :smt023
agora esse Del Rey é 1.6 mesmo, o motor 1.4 nunca equipou ele
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vrsilva
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Re: Corsa Wind 1994/1995 Azul Haydn

Mensagem não lida por vrsilva »

Bonito o DelRey, eu sempre vejo carros com placas em tamanhos diferenciados principalmente nos carros importados... será que não existe uma solução melhor para esse DelRey não?
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