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MonzaClub20EFICHZ escreveu:Com o amortecedor a tampa não abre sozinha, precisa ser levantada com a mão, e uma vez aberta fica firme, por isso a mala elétrica não funciona, destrava, mas a tampa não sobe, só isso.

ok, acho que vou partir direto para os amortecedores, pois a mola do lado do carona quebrou e a mala tá pesada pra burro e não fica aberta, em relação a abrir, no meu carro a mala quando aberta por dentro não abre a tampa por completo, apenas destrava o trinco e dá uma leve levantada o resto tenho que fazer na mão mesmo, muito obrigado, apenas mais uma dúvida, qual o modelo de fiesta que este amortecedor pertence?

Fiesta Hatch, comprimento extendido 58,5 cm

Panela escreveu:Amigo, me tira uma dúvida, estava lendo em seu outro tópico, aquele das modificações e reparei que vc não tem mala elétrica, e neste tópico você escreveu que nem poderia mais devido aos amortecedores, estou querendo aplicar esta alteração em meu bólido, porém é um Classic SE com mala elétrica de fábrica e gostaria de saber se há algum problema ao fazer esta instalação com a mala elétrica e qual seria,

a todos um feliz ano novo.

O meu tem a trava elétrica na mala e instalei o amortecedor que por sinal Funciona perfeitamente dentro do esperado.
O amortecedor deve ser usado/meia vida, pois se não forçará muito a tampa no fechar. Pode usar o amortecedor da tampa do kadett, gol ou escort.
abraço, :smt023

Sua ideia é bem interessante, mas de fato a tampa do porta malas viria a ficar levemente erguida pois as molas originais não funcionam com a intenção de "empurrar" a tampa, quando prestamos mais atenção notamos que ela age como se estivesse "torcendo" a ela mesma, isso faz com que impulsione a alavanca que abre a tampa, entendo perfeitamente sua colocação pois já passei por uma situação parecida, não encontrava as molas que haviam quebrado e tentei adaptar molas semelhantes a do Tempra, mas como FIAT não presta, obviamente a ideia não prestaria num GM... Cara, eu consegui as molas noma loja em São Paulo por 35 reais cada.. não lembro o nome da loja, mas dá uma procurada no site do mercado livre que têm muitas opções. Abração.

Se as molas estiverem com boa pressão, o capô abrirá totalmente.

Abs,

Carlos Freire

Amigo poderia fazer tipo um tutorialzinho mostrando o passo a passo rsrs
Ou ao menos mostrar quais os tipos de parafusos.
Quero muito fazer essa adaptação mas estou com dúvidas quanto aos parafusos
e quais os modelos compatíveis de amortecedores além do de fiesta.
abraço!

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Imagem final

Uma boa imagem vale por mil palavras, é só olhar e fazer igual, os parafusos são os que encaixam no amortecer, é só levar ele e pedir os adequados.

SL/E 93 AZUL, poderia por favor informar os contatos das lojas que possuem as molas da tampa do porta-malas do Monza para venda?

Grato, Lazzaroni.